22:50 16-07-2026

Opel podría volver a los urbanos con un eléctrico de menos de 15.000 euros

Opel se uniría a la nueva familia E-Car de Stellantis con un pequeño eléctrico urbano con un precio objetivo cercano a los 15.000 euros, antes de un lanzamiento previsto para 2028.

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Un precio cercano a 15.000 euros resulta mucho más atractivo que el de la mayoría de los eléctricos europeos disponibles hoy. Por ahora, sin embargo, se trata solo de un precio objetivo para el futuro urbano de Opel, no de una lista de precios definitiva. Para un comprador fuera de Europa, el precio final sería previsiblemente bastante más alto una vez sumados el transporte, la matriculación y los aranceles de importación.

Según el fabricante, Opel se uniría a la familia E-Car junto a futuros modelos compactos de Citroën y FIAT. El lanzamiento se espera para 2028, con la producción organizada probablemente en la planta de Pomigliano d'Arco, en Italia. Este modelo supondría el regreso de Opel al segmento A, que la marca abandonó tras el fin de la producción del Karl y el Adam.

© opel.de

El propio grupo Stellantis solo ha confirmado oficialmente el programa más amplio: a partir de 2028, la planta de Pomigliano comenzará a producir pequeños eléctricos asequibles para varias marcas del grupo. El comunicado del grupo no menciona a Opel, ni el precio de 15.000 euros, ni los nombres de los modelos ni sus especificaciones técnicas, por lo que estos detalles deben considerarse, según 32CARS.RU, todavía preliminares.

Tampoco están confirmadas las informaciones sobre el uso de una plataforma o componentes de Leapmotor. Esa unificación podría ayudar a reducir el coste de producción, pero al comprador le importarán mucho más la capacidad de la batería, la autonomía real, la potencia de carga rápida y la lista de sistemas de seguridad.

Con un precio por debajo de los 15.000 euros, de este Opel no debería esperarse la autonomía ni el equipamiento del Corsa Electric, más caro. Su sentido práctico serían los trayectos cortos diarios y la carga en casa. Valorar el modelo con vistas a una compra solo será posible tras conocerse la capacidad útil de la batería, la autonomía en invierno y las condiciones de garantía.

A. Krivonosov