10:48 16-07-2026
Chip Motors: un microcoche eléctrico de 15.000 dólares que se aparca con un conductor remoto
La start-up de Miami Chip Motors abre pedidos de un microcoche eléctrico con un servicio de conductor remoto llamado Chip Go! para aparcarlo por ti.
La start-up Chip Motors, con sede en Miami, ha abierto los pedidos del Chip, un coche eléctrico compacto pensado para ciudades de playa, urbanizaciones cerradas y trayectos cortos por el barrio. La versión de cuatro plazas con techo blando parte de 15.000 dólares. La versión de seis plazas se ofrece a 18.000 dólares, sin impuestos ni opciones adicionales.
El vehículo entra en la categoría estadounidense de vehículos de baja velocidad: su velocidad máxima está limitada a 25 mph, unos 40 km/h. El Chip no está pensado para autopistas ni tráfico rápido, sino para desplazamientos urbanos cortos.
Una batería de unos 15 kWh promete hasta 100 millas, es decir, 161 km de autonomía. Esa eficiencia se explica por la baja velocidad y el poco peso del coche, aunque la cifra la aporta el fabricante y aún no ha sido verificada de forma independiente. Los motores eléctricos van integrados en las ruedas, y en la parte delantera hay un maletero cerrado. Puertas, distintos colores de carrocería, un soporte para tabla de surf y otros elementos se venderán por separado.
La función más llamativa se llama Chip Go!. Tras dejar a los pasajeros, el propietario puede llamar a un operador remoto que, a través de una conexión móvil, lleva el coche vacío hasta una plaza de aparcamiento. No se trata de conducción autónoma: en esta primera etapa, una persona controla el coche a distancia, y el servicio se venderá por paquetes de minutos u horas. La empresa afirma que asumirá la responsabilidad durante estas sesiones.
Más adelante, los desarrolladores quieren añadir autonomía de nivel 4. Por ahora, el Chip cuenta con cámaras perimetrales y un radar frontal, pero no lidar, y un modo autónomo listo para producción todavía no está confirmado. Las primeras entregas del vehículo, fabricado en Estados Unidos, están previstas para 2027 en Florida.
Los compradores deben ver el Chip no como un sustituto barato de un coche normal, sino como una alternativa más segura a un carrito de golf. Lo práctico que resulte el aparcamiento remoto dependerá de la calidad de la conexión, la disponibilidad de operadores y los permisos locales; sin él, queda un sencillo coche eléctrico urbano y lento.