15:11 15-07-2026
Amble One: cuadriciclo eléctrico de 12 kWh por 20.000 euros, cuatro plazas y sin puertas
El Amble One es un cuadriciclo eléctrico L7e homologado para calle, con batería de 12 kWh, más de 100 km de autonomía y un precio de partida de 20.000 euros.
El Amble One renuncia al peso innecesario, a las puertas y a un motor potente, pero a cambio exige tener muy claro para qué se va a usar. Este coche eléctrico de 3,2 metros solo acelera hasta 65 km/h, por lo que encaja en resorts, pueblos pequeños, urbanizaciones cerradas y trayectos cortos locales. Salir con él a una autovía no tiene mucho sentido.
El modelo pertenece a la categoría europea L7e, es decir, legalmente es un cuadriciclo pesado y no un turismo de categoría M1. Pesa unos 450 kg y su motor eléctrico trasero entrega 15 kW, unos 20 CV. La categoría L7e tiene sus propios requisitos de construcción y homologación, así que comparar directamente la seguridad pasiva del Amble One con la de un coche convencional no resulta del todo correcto.
Una batería de 12 kWh ofrece más de 100 km de autonomía. Una carga completa desde una toma doméstica de 220–230 V tarda unas 5,5 horas. La carga rápida no resulta realmente necesaria aquí: la idea es que el propietario simplemente lo conecte a un enchufe normal después de los desplazamientos diarios. La suspensión independiente también está pensada para caminos irregulares y superficies sin asfaltar.
El habitáculo tiene una disposición 2+2, y al plegar los asientos traseros se forma una zona de carga plana. La carrocería abierta facilita el acceso y reduce el peso, pero la falta de puertas convencionales se convierte en una limitación real con lluvia, frío o tráfico urbano intenso. Antes de encargarlo conviene comprobar qué elementos de protección contra el mal tiempo están incluidos en el precio y cuáles se ofrecen aparte.
El precio anunciado parte de 20.000 euros sin IVA, transporte ni tasas locales. Reservar una unidad requiere un depósito reembolsable de 100 euros. Los pedidos de clientes particulares se están tomando para 2028, mientras que los cupos de producción de 2027 ya están repartidos entre clientes corporativos.
El Amble One tiene sentido como segundo vehículo para un hotel, un pueblo pequeño o una localidad costera. Al precio de un buen coche de segunda mano, sus ventajas solo se justifican donde importan más la compacidad, la carga sencilla y la baja velocidad que la protección frente al mal tiempo o los viajes largos.