03:27 12-07-2026
El Ferrari F40 vuelve de forma no oficial: Venuum presenta el V40 Spyder sobre el SF90
El preparador Venuum trabaja en el V40 Spyder, versión descapotable de su proyecto inspirado en el Ferrari F40, basado en el SF90 Spider y con hasta 1.000 CV.
Venuum prepara el V40 Spyder, la versión descapotable de su proyecto inspirado en el Ferrari F40. Si el V40 cerrado se construyó sobre el SF90 Stradale, el nuevo Spyder utilizaría esta vez el Ferrari SF90 Spider como base. El preparador, por ahora, se limita a lo esencial: el proyecto ya ha arrancado y se presentará «pronto».
La idea del V40 es tan sencilla como arriesgada: tomar un Ferrari híbrido moderno y devolverle visualmente el aspecto del F40. El Spyder mantiene el mismo planteamiento general que el cupé: silueta en cuña, líneas marcadas, grandes tomas de aire, hombros anchos y el carácter de un superdeportivo de finales de los 80, sin buscar una réplica exacta.
En las imágenes publicadas, el coche aparece en carrocería gris con una doble franja turquesa a lo largo de toda la carrocería. El mismo color se repite en los detalles laterales y en las pinzas de freno, mientras que los elementos negros aportan contraste. En el interior, el tema continúa de forma asimétrica: el asiento del conductor luce combinación turquesa y negro, el del acompañante la combinación inversa. También hay detalles turquesa en los paneles de las puertas, el volante y otros elementos del habitáculo.
En el apartado técnico, Venuum guarda silencio por ahora. Si el propulsor del SF90 Spider se mantiene sin cambios, bajo la carrocería habrá un V8 biturbo de 4,0 litros con tres motores eléctricos. La potencia combinada alcanza 1.000 CV y 800 Nm. El SF90 Spider de serie acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos, llega a 200 km/h en 7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 340 km/h. Para su propietario, un proyecto así interesa por algo más que la velocidad.
Un SF90 normal ya es lo bastante rápido, así que el sentido del V40 Spyder está en su rareza y su aspecto. Es una forma de tener un Ferrari híbrido moderno con un guiño visual a un modelo que sigue siendo uno de los grandes símbolos de la era analógica de los superdeportivos.
El riesgo también es evidente. Cualquier transformación profunda de un Ferrari se mueve entre el valor de coleccionista y el gusto personal del propietario. A unos les gustará el intento audaz de resucitar el F40 en carrocería descapotable, a otros les parecerá excesivo tocar así el SF90. Pero el V40 Spyder tiene un argumento de peso: no parece un conjunto aleatorio de detalles. Si la versión de producción conserva las proporciones de los renders, podría convertirse en un tuning de Ferrari poco habitual, donde la nostalgia pesa tanto como la potencia.
32CARS.RU informó previamente de que el preparador Venuum presentó el superdeportivo V40 con el estilo del Ferrari F40.