15:01 11-07-2026
Ni Haval ni Skoda: híbrido chino de 738 CV, coche oficial de la policía de Dubái
La policía de Dubái presenta la segunda generación del programa Ghiath basada en el Denza B8 de BYD, un híbrido enchufable de 738 CV, junto al distribuidor Al-Futtaim.
La policía de Dubái suele sorprender con Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce y Mercedes-AMG, pero el nuevo Denza B8 resulta interesante precisamente como vehículo de trabajo. No es otro superdeportivo de escaparate para fotos de turistas, sino un híbrido enchufable de chasis en escalera, con alta potencia, gran empuje y un conjunto de sistemas de patrullaje «inteligentes».
El Denza B8 se ha convertido en la segunda generación del programa de patrullaje Ghiath. El proyecto avanza mediante un acuerdo con Al-Futtaim, distribuidor exclusivo de BYD en los Emiratos Árabes Unidos, por lo que el lote podría no limitarse a un solo vehículo de demostración. El coche ya luce la librea blanca y verde de la policía de Dubái, además de balizas LED externas y bloques de luz en la parrilla y el techo.
La mecánica del Denza B8 es más seria que la de muchos crossovers urbanos. En China el modelo se conoce como Fangchengbao Bao 8: plataforma de chasis en escalera, sistema BYD DMO Super Hybrid, motor turbo de 2,0 litros y dos motores eléctricos. La potencia combinada alcanza hasta 738 CV y 760 Nm, con un 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. Para la policía, esta combinación resulta más útil que un superdeportivo puro: se puede circular rápido, patrullar despacio en modo eléctrico, transportar equipo y no temer salir del asfalto.
Frente a un Lamborghini o un Ferrari Purosangue, el Denza pierde en imagen pero gana en practicidad. Ofrece una altura al suelo normal, un habitáculo completo, construcción de chasis en escalera y un sistema híbrido adecuado para turnos largos. Por eso el Denza B8 parece menos un sustituto de los exóticos y más un paso desde una flota de escaparate hacia equipamiento más funcional.
Para BYD es un contrato de escaparate muy fuerte. La policía de Dubái es un escenario mediático global: cuando un híbrido chino sirve junto a superdeportivos europeos, la marca no se presenta como una «alternativa barata», sino que gana el estatus de actor tecnológico. Esto es especialmente importante para Denza antes de su expansión en Oriente Medio y Europa, donde la marca intenta competir ya no por precio, sino por tecnología.
Mientras tanto, en Rusia la policía sigue usando viejos Skoda Octavia y nuevos Haval F7, junto a modelos LADA nacionales. Dubái no eligió el Denza B8 en lugar de superdeportivos, sino para tareas donde un superdeportivo resulta simplemente demasiado vistoso, caro y poco práctico.