12:26 11-07-2026

Italdesign NSX Tribute: carbono y el espíritu de Senna para el superdeportivo híbrido de Honda

Italdesign reinterpreta el Honda/Acura NSX de segunda generación con una carrocería más ancha y baja, detalles en carbono y guiños ocultos a Ayrton Senna, sin tocar los 573 CV del híbrido.

Italdesign ha presentado su propia interpretación del Honda NSX. A diferencia del proyecto de Pininfarina, centrado en la primera generación del superdeportivo, el NSX Tribute se construye sobre la base del segundo NSX híbrido y apuesta no por el retro, sino por la fusión de dos épocas del modelo.

La mecánica no cambia. Bajo la nueva carrocería sigue el sistema híbrido de serie: un V6 biturbo de 3,5 litros, motores eléctricos, tracción total y una potencia combinada de 573 CV. Italdesign no anuncia mejoras de chasis ni ganancia de potencia, por lo que el valor del proyecto reside en el diseño y su rareza.

Visualmente, la carrocería luce más ancha y baja. El coche recibe un nuevo splitter delantero, faldones laterales, un difusor trasero, un alerón integrado, una toma de aire en el techo, cuatro salidas de escape centrales y una franja LED de ancho completo en la parte trasera. Las llantas son Advan Racing GT: 19 pulgadas delante y 20 detrás.

En el interior se emplean Alcantara, carbono, costuras de contraste y emblemas NSX Tribute by Italdesign. También hay guiños ocultos a Ayrton Senna, ligado a la historia del NSX original. Todavía no se han anunciado la tirada ni el precio, pero el proyecto será extremadamente limitado. Una condición clave: la transformación solo está pensada para NSX con volante a la derecha.