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Denza BAO 5: el SUV híbrido enchufable premium de BYD desembarca en Europa con 835 km de autonomía
La marca premium de BYD estrena su primer SUV europeo, un híbrido enchufable DMO de 544 CV. Pedidos este verano y entregas en el cuarto trimestre de 2026.
La marca premium Denza, integrada en el grupo BYD, lanza al mercado europeo su gran todoterreno BAO 5. El modelo se mostró en el Goodwood Festival of Speed 2026, y los pedidos en Europa deberían abrirse ya este verano. Las primeras entregas a clientes se esperan en el cuarto trimestre de 2026.
El Denza BAO 5 se apoya en la plataforma DMO, desarrollada para todoterrenos electrificados. En su base hay una construcción de chasis de largueros, suspensión de doble horquilla delante y detrás, tres diferenciales electrónicos y tracción total. La versión Ultimate suma además el sistema hidráulico DiSus-P, capaz de variar la altura libre al suelo hasta 31 cm.
El sistema de propulsión combina un motor de gasolina turbo de 1,5 litros con dos motores eléctricos, uno por eje. La potencia combinada alcanza los 544 CV y 760 Nm. La aceleración hasta 100 km/h se completa en 4,8 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada a 180 km/h.
La batería Blade LFP de 31,8 kWh ofrece hasta 90 km de autonomía eléctrica en ciclo WLTP, con una autonomía total declarada de 835 km. La carga admite hasta 11 kW en corriente alterna y hasta 100 kW en corriente continua. Los precios para Europa aún no se han anunciado.