17:00 24-11-2025
Actualización de Tesla Model S y Model X en Europa: más autonomía, menos consumo y precios más ajustados
Tesla trae de vuelta a Europa los Model S y Model X con hardware renovado: más autonomía WLTP, menor consumo, chasis más ligero y precios ajustados. Más aquí.
Tesla devolvió discretamente los Model S y Model X a Europa, sin fanfarrias pero con una seria actualización de hardware. Sobre el papel, los cambios parecen modestos: un poco más de autonomía y ligeros recortes de precio. Sin embargo, detrás de esas cifras hay una revisión más profunda que mejora la eficiencia y alarga el ciclo de vida de ambos modelos.
El Model S Long Range ahora alcanza hasta 744 km en ciclo WLTP, mantiene el 0-100 km/h en 3,2 s y parte desde 109.900 euros. La versión Plaid llega a 611 km WLTP y sigue siendo fulgurante: 2,1 s en el 0-100 km/h. El Model X también estira su alcance: hasta 649 km con llantas de 20 pulgadas y 600 km con las de 22. Ambos llegan ahora con precios más ajustados.
El cambio más visible está en el Model X, que adelgaza 180 kg gracias a grandes piezas de chasis fabricadas por fundición. Las Giga Press sustituyen complejos conjuntos multiparte por secciones de una sola pieza, lo que aligera y a la vez hace más rígida la carrocería.
Hay más avances. Tesla reemplazó el motor trasero de imanes permanentes por una nueva unidad de inducción, más ligera y eficiente. También aparecen baterías con mayor densidad energética, que reducen el consumo hasta 18,3 kWh/100 km en el Model X Dual Motor y 19,3 kWh/100 km en el Plaid.
En conjunto, Tesla renueva sus dos eléctricos más veteranos sin un relevo generacional completo: mejora autonomía, prestaciones y consumo a base de ingeniería precisa. Más que un simple retoque, la actualización se percibe como un replanteamiento metódico para exprimir cada vatio y cada kilogramo; un movimiento coherente para estirar su vigencia sin romper lo que ya funciona.