09:00 21-06-2026

BYD quiere cuidar la batería con GPS: la navegación preparará el acumulador

BYD ha solicitado una patente para un sistema térmico predictivo que utiliza datos de navegación para preparar la batería con antelación, reducir pérdidas y ampliar la autonomía.

La china BYD ha patentado un nuevo sistema pensado para mejorar la eficiencia de los coches eléctricos. La tecnología aprovecha los datos de navegación no solo para trazar la ruta, sino también para gestionar con mayor precisión la temperatura de la batería durante todo el trayecto.

Los eléctricos actuales ya saben usar la navegación para anticipar el consumo, la recuperación de energía o preparar el acumulador antes de una recarga rápida. BYD va un paso más allá: el sistema combina la ruta prevista con las lecturas en tiempo real de la batería para anticipar el perfil térmico del viaje.

El núcleo de la patente es el llamado principio de la «doble curva». El software compara de forma continua la temperatura real de la batería con una curva objetivo calculada para la ruta y detecta con antelación cuándo el acumulador necesita calentarse o, por el contrario, enfriarse. De este modo se evitan activaciones bruscas del sistema térmico y se logran reducir las pérdidas de energía innecesarias.

El verdadero objetivo no es solo mantener un margen térmico confortable, sino lograr mayor eficiencia y más autonomía. Un sistema así puede resultar especialmente valioso para baterías de próxima generación, incluidas las de estado sólido y sodio-ion. En ellas, una temperatura de trabajo estable es crítica, y un software bien afinado puede compensar mucho de lo que de otro modo exigiría costosas soluciones de hardware.