19:30 14-06-2026
Los deportivos viven en el garaje: Mustang y Corvette, entre los menos rodados
Un nuevo estudio de iSeeCars analizó los odómetros de 2,1 millones de coches de tres años. El Ford Mustang resultó ser el más enclaustrado de los gasolina: apenas 3367 km al año.
El Ford Mustang se compra por el sonido, la emoción y la sensación al volante, pero en la vida real sus propietarios ruedan sorprendentemente poco. Un nuevo estudio de iSeeCars revela que, entre los coches de gasolina, es precisamente el Mustang el que más tiempo pasa en el garaje.
Los analistas examinaron los cuentakilómetros de más de 2,1 millones de coches de tres años vendidos en 2025 y calcularon la media anual por modelo y por tipo de propulsor. Al Ford Mustang le salieron apenas 3367 km al año. Para comparar, el Chevrolet Corvette recorre de media 7072 km. En la lista de los gasolina menos utilizados, los deportivos copan casi todos los puestos de cabeza.
Después del Mustang aparece el Mercedes-Benz Clase SL, con 5111 km al año, y a continuación el Porsche 911, en torno a los 6196 km. Incluso el Mazda MX-5 Miata, más barato, ligero y eficiente que muchos deportivos, no pasa de 9568 km al año de media. La imagen está clara. Coches así rara vez se compran como vehículo principal: son máquinas para el fin de semana, la temporada cálida o los viajes cortos por puro placer. A eso se suman el precio del combustible, las multas por velocidad, la falta de carreteras interesantes y una incomodidad práctica evidente: para un viaje largo en familia, mejor un crossover, una furgoneta o un híbrido.
En el otro extremo de la tabla aparecen coches muy distintos. El gasolina más «trabajador» es el Chrysler Pacifica: 33 590 km al año. El Chrysler Voyager le sigue de cerca con unos 33 071 km, y el Chevrolet Suburban se mueve en torno a 31 585 km. El gasolina medio del estudio acumula 21 441 km anuales.
Los híbridos se usan aún más. Los modelos híbridos convencionales promedian 23 650 km al año y el más rodado es el Toyota Sienna, con unos 27 951 km. Los híbridos enchufables se quedan en 18 765 km de media, y los eléctricos en 19 119 km. Entre los EV, el Tesla Model 3 manda con cerca de 21 852 km al año.
El contraste tiene su gracia: los coches creados para disfrutar conduciendo son los que menos ven la carretera. El Mustang sigue siendo un símbolo del placer al volante, pero para muchos propietarios ese placer no llega todos los días, solo cuando coinciden el tiempo libre, el clima y la excusa para salir.
Según 32CARS.RU, una comparativa anterior analizaba qué coche pierde valor más rápido: Ford Mustang frente al Chevrolet Camaro.