10:30 06-06-2026
Toyota HiLux BEV: el primer pick-up eléctrico de Australia con cinco estrellas ANCAP
La versión eléctrica del HiLux obtiene la máxima nota ANCAP bajo los protocolos 2023–2025 y queda como único pick-up eléctrico cinco estrellas del mercado australiano.
El Toyota HiLux BEV se ha convertido en el primer pick-up eléctrico de Australia en lograr la máxima calificación de cinco estrellas de ANCAP. La versión eléctrica del HiLux ha sido evaluada bajo los protocolos 2023–2025, ya en su recta final, y de momento es el único pick-up eléctrico del mercado local con ese resultado.
Para Toyota es un argumento de peso: el HiLux BEV no es una versión masiva barata, sino justo lo contrario, la rama más cara de toda la gama HiLux. En Australia los precios arrancan en 74.990 dólares australianos (unos 53.500 USD) para el SR Dual-Cab Chassis, la pick-up SR cuesta 76.490 y la SR5 tope de gama llega a 82.990. El público objetivo, eso sí, no son los particulares, sino las flotas: minería, construcción, administraciones y otros grandes compradores, donde la calificación de cinco estrellas suele estar entre los requisitos de compra junto al precio y la autonomía.
Según ANCAP, el HiLux obtuvo un 84 % en protección del ocupante adulto, un 89 % en protección infantil, un 82 % en protección a usuarios vulnerables y 14,83 puntos sobre 18 en sistemas de asistencia. Específicamente para la versión BEV, la agencia añadió un ensayo frontal con solapamiento y un impacto oblicuo contra poste para verificar la integridad de la batería y el comportamiento del sistema de alta tensión en accidentes graves.
Técnicamente, el HiLux BEV está pensado más para rutas de trabajo que para viajes largos. Toyota Australia declara 144 kW de potencia combinada (82 kW delante y 129 kW detrás), una batería de 59,2 kWh, hasta 315 km de autonomía en las versiones pick-up y una capacidad de remolque de 2.000 kg. La variante de chasis cabina se queda en 245 km. Eso explica por qué la propia Toyota apuesta por clientes con trayectos diarios predecibles y posibilidad de recargar en su propia base.