05:44 04-06-2026

GM patenta un airbag adaptable: la forma y el despliegue cambian para cada pasajero

General Motors obtuvo la patente US 12,637,026 B1 sobre un airbag trasero que cambia su forma, tamaño y dirección de despliegue según la altura, postura y posición del pasajero.

General Motors ha patentado un sistema de airbag con despliegue variable. La solicitud fue publicada por la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos el 26 de mayo de 2026, y la patente recibió el número US 12,637,026 B1.

La idea principal es mejorar la protección de los pasajeros de la fila trasera. Hoy un airbag se despliega siguiendo un escenario predefinido, igual para todos. En el sistema de GM, el controlador puede modificar su forma, tamaño, presión y dirección de despliegue a partir de datos sobre el pasajero: altura y complexión, posición del asiento, orientación del cuerpo y distancia hasta el airbag.

El elemento clave son las correas regulables situadas en el interior del airbag. Al cambiar su longitud, el sistema redistribuye el volumen y la geometría del cojín en el momento del impacto. La patente menciona expresamente a adultos, niños en sillas infantiles convencionales y niños en sillas instaladas a contramarcha. En cada caso el patrón de despliegue puede ser diferente.

GM también describe un airbag con varias cámaras. El flujo de aire entre ellas se puede regular para que una parte se infle con más fuerza y otra quede más suave. Además, el airbag puede desplegarse desde diferentes zonas del habitáculo: el respaldo del asiento delantero, el suelo, el techo, un pilar lateral o la consola central.

Para los compradores es una tecnología potencialmente importante, pero por ahora solo es una patente. GM no ha anunciado cuándo este tipo de airbag llegará a los Chevrolet, Cadillac, GMC o Buick de serie. La tendencia está clara: la seguridad en los coches nuevos es cada vez más adaptable y depende no solo del hardware, sino también de sensores, controladores y lógica de software.