02:00 01-06-2026
Cinco coches usados que conviene evitar: la reparación puede llevarse medio precio de compra
Autoblog ha señalado cinco modelos que parecen una ganga hasta la primera factura del taller. Entre ellos, un Chevrolet Tahoe llamado a revisión por unos 600.000 ejemplares.
Un coche usado debería ahorrar dinero, pero algunos modelos convierten rápidamente un precio bajo en una ilusión. Autoblog ha señalado cinco vehículos que no son necesariamente malos en cada ejemplar, pero que exigen una revisión especialmente exhaustiva antes de la compra.
En la lista entra el actual Chevrolet Tahoe. En sí mismo es un SUV americano grande y muy demandado, pero las versiones 2021–2024 con el V8 de 6,2 litros entraron en una llamada a revisión de gran alcance, sobre unos 600.000 vehículos. El motivo: defectos en componentes internos del motor, entre ellos las bielas y el cigüeñal. En los peores casos derivaron en daños del propulsor, pérdida de potencia o sustitución completa del motor.
El Jeep Renegade aparece por otras razones. El crossover compacto parecía un mini Wrangler, pero entre 2015 y 2023 acumuló quejas relativas a la electrónica, el sistema multimedia, los motores y la caja automática de 9 marchas: tirones, cambios tardíos y consumo elevado de aceite en las versiones turbo. A eso se suma un valor residual flojo: ahorrar al comprar es posible, pero recuperar el dinero al vender resulta más difícil.
El Mitsubishi Outlander Sport no es peligroso por una avería grande concreta, sino por el cansancio general de su diseño. Nuevo partía de 23.695 dólares, pero incluso los ejemplares recientes parecen anticuados frente a sus rivales. Prestaciones flojas, dudas sobre la durabilidad de la transmisión variadora, un habitáculo sencillo, tecnología antigua y baja liquidez hacen que el descuento resulte menos convincente.
El Rivian R1T es otro tipo de riesgo. El pick-up eléctrico en sí mismo es interesante y capaz, pero los ejemplares de 2022–2023 pertenecen al período inicial de producción. Se vieron implicados en campañas de revisión por suspensión, dirección y software, y se acumularon quejas sobre holguras de la carrocería, ruidos y una red de servicio limitada. Si el propietario vive lejos del taller, la reparación puede ser no solo cara, sino también muy larga.
El Chrysler Pacifica Hybrid resulta atractivo por su consumo y por poder circular solo con electricidad, pero el complejo sistema híbrido enchufable encarece cualquier fallo. El modelo ha registrado quejas sobre el conjunto híbrido, los componentes de carga, la electricidad y la transmisión, además de llamadas a revisión por riesgo de incendio de la batería, pérdida súbita de potencia y problemas de frenos. Para un monovolumen familiar, el tiempo de inmovilización a veces pesa más que la propia factura.
El filtro principal aquí es sencillo: historial de mantenimiento, llamadas a revisión cerradas y diagnóstico antes del cierre del trato. Un precio bajo en el mercado de segunda mano solo es barato hasta la primera factura del taller.