13:57 31-05-2026
Ferrari Luce por Venuum Black: el preparador hace que el eléctrico parezca por fin un Ferrari
Venuum Black presenta renders de un Ferrari Luce widebody en negro mate, más bajo, más ancho y más agresivo. Para muchos aficionados, por fin parece un Ferrari.
El Ferrari Luce apenas se ha asentado en su papel de primer Ferrari eléctrico y los preparadores ya han mostrado cómo cambiar su carácter. Venuum Black ha presentado renders de la novedad italiana con una imagen más oscura, más ancha y claramente más feroz — justo el tipo de presencia que una parte de los aficionados esperaba de un coche salido de Maranello.
El Luce original lo está teniendo difícil con el público. No es ni un superdeportivo clásico de motor central ni un gran turismo tradicional con V12, sino un eléctrico de cuatro puertas y cinco plazas sobre una plataforma específica. Lleva cuatro motores eléctricos, suspensión activa, dirección a las cuatro ruedas y un diseño que se aparta intencionadamente de los códigos habituales de Ferrari.
Venuum Black no ha tocado la idea del coche, pero ha subido de golpe la dosis de agresividad. La carrocería es ahora negro mate, con detalles en fibra de carbono, un splitter delantero más pronunciado, tomas de aire más grandes, pasos de rueda ensanchados, taloneras, llantas negras multirradio y pinzas de freno amarillas. Atrás, aparecen un alerón fijo de gran tamaño, un difusor agresivo y una zaga oscurecida con pilotos redondos al puro estilo Ferrari.
Este tipo de preparación no se queda solo en la foto. El Luce tiene un techo largo, superficies limpias y proporciones poco habituales, de modo que los detalles agresivos eliminan la sensación de eléctrico demasiado tranquilo. El coche deja de parecer un experimento de diseño y se presenta como un GT eléctrico de alto nivel que quiere competir tanto en cifras como en estética.
De momento no se ha anunciado producción en serie del kit, pero la señal es clara: el Luce se va a convertir en un nuevo campo de juego para los talleres de tuning. Tras Venuum Black es lógico esperar la respuesta de Novitec, Mansory y otras casas que viven de Ferraris caros, polémicos e imposibles de pasar por alto.
Al primer Ferrari eléctrico ya lo están rediseñando antes incluso de que el mercado haya tenido tiempo de acostumbrarse a él.