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Stellantis retira 419,035 Jeep Grand Cherokee por fallo de software en airbags laterales

Stellantis lanza llamada a revisión para 419,035 Jeep Grand Cherokee (2022-2026) y Grand Cherokee L (2023-2025) por un fallo de software que puede retrasar el despliegue de airbags laterales. Actualización gratuita en concesionarios.

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Stellantis ha lanzado una llamada a revisión en Estados Unidos que afecta a 419 035 vehículos Jeep. El origen del problema es un fallo de software que puede retrasar el despliegue de los airbags laterales en caso de colisión.

La campaña abarca los Jeep Grand Cherokee (2022-2026) y Jeep Grand Cherokee L (2023-2025). Según la NHTSA, este defecto hace que los vehículos no cumplan con las normativas federales de seguridad estadounidenses. Para los propietarios, la cuestión va más allá de un mero inconveniente electrónico: en un impacto lateral, incluso una fracción de segundo es crucial para la protección de los ocupantes.

La solución consiste en una actualización de software. Los concesionarios instalarán gratuitamente un nuevo programa en el módulo de control de los sistemas de retención. No se sustituirán los airbags, ya que el problema reside en la lógica del módulo y no en el hardware.

La magnitud de esta retirada supone un serio quebradero de cabeza para Stellantis, ya que afecta a cientos de miles de unidades de una de las gamas SUV más importantes de Jeep. Para los conductores, el procedimiento es sencillo: comprobar el número de bastidor (VIN), esperar la notificación y concertar una cita en el taller sin demora. En lo que respecta a los airbags, no conviene esperar a que el fallo se materialice en un accidente real.

D.Novikov