15:48 28-05-2026

Brado Carbon Buggy: la alternativa a los coches eléctricos con motor de combustión

Descubre el Brado Carbon Buggy: un buggy minimalista de fibra de carbono con motor bóxer VW y cambio manual. Sin pantallas, solo conducción pura.

La italiana Brado ha lanzado el Carbon Buggy, un vehículo que se presenta como una alternativa a los actuales coches eléctricos repletos de pantallas y software complejo. Su enfoque es radicalmente distinto: monocasco de fibra de carbono, carrocería sin techo, cambio manual y un motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire de Volkswagen situado en la zaga.

El proyecto ha sido creado por Matías Mussetta y Andrea Mazzuca, con diseño de Juan Manuel Díaz, quien previamente trabajó en el Alfa Romeo 8C Competizione y el Audi R8 Spyder. El buggy es muy compacto: mide solo 3310 mm de largo, más corto que un Fiat 500, pero la parte trasera alcanza los 1810 mm de ancho. Su estética es clásica: faros redondos, formas sencillas, techo de lona y un aire playero.

En el interior no hay sobrecarga digital. Solo mandos físicos, un único reloj en la consola central, cuero, telas náuticas y detalles de titanio. Los compradores pueden optar por una configuración de dos o cuatro plazas.

Se ofrecen dos motores: un 1.8 litros de serie con 63 kW y un 2.0 litros con 82 kW. La potencia es modesta, pero el planteamiento es honesto: tracción trasera, carburadores, caja manual y peso mínimo. La suspensión emplea amortiguadores regulables de aceite y gas, y el equipo de frenos es de disco en las cuatro ruedas. Como opciones de neumáticos están el BF Goodrich todoterreno o el Hybrid Street on Cooper Cobra para carretera.

Brado aún no ha revelado el precio, las cifras de producción ni los mercados a los que se dirige. Pero la intención está clara: es un juguete caro para aquellos que están hartos de las cápsulas eléctricas uniformes y que desean un coche que vuelva a oler a gasolina, sol y arena.