01:46 28-05-2026
Audi Q9: no será rival del Mercedes-Maybach GLS
Audi confirma que el Q9 no tendrá variante Horch y no competirá directamente con el Mercedes-Maybach GLS. El SUV insignia se centrará en el lujo premium sin excesos.
Audi ha dejado claro que el Q9 no será un rival directo del Mercedes-Maybach GLS. El máximo responsable de la marca, Gernot Döllner, aseguró que no hay planes para una variante Horch, pese a los rumores que circulaban desde el año pasado.
Pero eso no quita importancia al Q9. Será el SUV insignia de Audi, concebido para realzar la imagen de lujo de la marca. Döllner explicó que el objetivo es mejorar la percepción de Audi, pero la compañía seguirá una estrategia gradual, considerando su lugar dentro del Grupo Volkswagen. Con Porsche y Bentley ya en la familia, una incursión agresiva en el ultra lujo podría generar competencia interna.
Una variante Horch del Q9 parecía el siguiente paso lógico. Audi ya comercializa el A8 L Horch en China, un sedán más lujoso destinado al mercado local. Los rumores apuntaban a que se aplicaría un tratamiento similar al Q9: detalles exclusivos, un interior más lujoso, énfasis en la comodidad de las plazas traseras y un desafío directo al Mercedes-Maybach GLS. Pero Döllner despejó esos rumores al afirmar tajantemente que no existen tales planes.
Lejos de lanzar una submarca de lujo independiente, Audi se concentra en reforzar su marca principal. Los modelos deportivos seguirán bajo los emblemas S y RS. El Q9 supondrá un salto en calidad interior: menos plástico brillante y más materiales premium, con una mayor solidez general. El diseño del salpicadero será conocido, con una pantalla curva y una pantalla separada para el pasajero, similar a otros modelos nuevos de Audi.
Para los clientes, esto supone un posicionamiento más claro. El Q9 se convertirá en el SUV más caro y prestigioso de Audi, pero no rivalizará con la opulencia descarada del Maybach ni con sus plazas traseras de limusina. Audi quiere que se le perciba como más lujoso, sin intentar reescribir la jerarquía del grupo.
El resultado es un buque insignia sin grandilocuencia: el Q9 encabezará la gama de Audi sin plantar cara a marcas que ya han hecho del lujo su seña de identidad.