17:48 21-05-2026

Renault transforma sus modelos eléctricos 4 y 5 en parte del sistema energético doméstico con V2G

Descubre cómo Renault integra sus coches eléctricos en el hogar con tecnología V2G, ahorrando hasta 1.000 € al año. Requisitos y beneficios explicados.

Renault convierte sus modelos eléctricos 4 y 5 en piezas de un sistema energético doméstico. Según medios europeos que citan a AD, la compañía es el primer fabricante en los Países Bajos en ofrecer tecnología vehículo a red (V2G) a clientes particulares.

El concepto es sencillo: el coche se carga cuando hay abundante energía verde y barata en la red y devuelve electricidad cuando la demanda y los precios suben. Para ello, se necesita una estación de carga especial (1.245 €, instalación no incluida), una suscripción a We Drive Solar y un contrato de energía dinámico del proveedor Hegg. El propietario no controla la descarga directamente; solo indica en la aplicación cuándo necesita el coche listo para un viaje.

El ahorro máximo de hasta 1.000 € al año solo es posible en condiciones ideales: plaza de aparcamiento privada, abundantes paneles solares, tiempo de conexión regular y bajo kilometraje anual. Según Independer, el beneficio medio ronda los 300 € al año. Renault también limita la producción de energía a 5.000 kWh al año durante ocho años para preservar la vida útil de la batería.

La empresa espera que la batería se mantenga en buen estado si se conserva entre el 20% y el 80% de carga. Tras ocho años de este uso, la garantía de la batería según el plan finaliza. El sistema ha completado un año de pruebas y We Drive Solar ya utiliza tecnología similar en 300 coches eléctricos compartidos en Utrecht.