14:13 18-11-2025

Los hiperdeportivos que hoy superan al Bugatti Veyron Super Sport

Descubre los hiperdeportivos que baten al Bugatti Veyron: Xiaomi SU7 Ultra, SSC Tuatara, Hennessey Venom F5, Rimac Nevera y Yangwang U9, cifras récord.

Estos son los modelos que hoy superan al legendario Bugatti Veyron Super Sport, considerado en su día un récord viviente con una velocidad punta cercana a 431 km/h y en torno a 1.200 hp.

El eléctrico Xiaomi SU7 Ultra llama la atención por sus cifras: está equipado con un motor eléctrico que entrega un pico de 1.526 hp y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 1,98 segundos. En Nürburgring también se lució, con una vuelta por debajo de 7 minutos y 4 segundos; datos que dejan poco margen a la duda sobre su apuesta por la velocidad pura.

La estadounidense Shelby Super Cars desarrolló el SSC Tuatara, dotado de un V8 biturbo de 1.750 hp. Una versión orientada a circuito aprieta aún más, con una potencia que alcanza los 2.200 hp. Su velocidad máxima registrada superó los 475 km/h, colocándolo sin discusión entre las máquinas más rápidas del momento.

Hennessey Performance Engineering ha presentado una nueva iteración de su creación, el Hennessey Venom F5 Evolution. El motor revisado rinde 2.031 hp, mientras que los elementos aerodinámicos renovados y una suspensión adaptativa buscan mejorar la estabilidad a velocidades muy altas: mejoras sensatas cuando la consigna es exprimir cada km/h.

El croata Rimac Nevera R se distingue por sus cuatro motores eléctricos independientes que, en conjunto, entregan 2.107 hp. En 2025, el modelo estableció varios récords mundiales de aceleración y se convirtió en el hipercoche eléctrico más rápido, un escaparate técnico que respalda su promesa con el cronómetro.

El chino Yangwang U9 Xtreme cierra la lista de los coches más potentes del mundo. Sus cifras declaradas impresionan: la potencia supera los 3.000 hp, lo que lo sitúa muy por delante de sus rivales —ya sean de gasolina o eléctricos—, al menos sobre el papel.