17:26 18-05-2026

BMW y SOLARWATT: coches eléctricos Neue Klasse como batería del hogar

Los nuevos BMW iX3 e i3 con tecnología V2H pueden suministrar energía a tu hogar. Conoce el sistema bidireccional que ahorra en la factura eléctrica.

BMW convierte sus coches eléctricos Neue Klasse en una pieza clave del sistema energético del hogar. Junto con SOLARWATT, prepara la integración Vehicle-to-Home para los nuevos BMW iX3 y BMW i3. Estos coches no solo se cargarán en casa, sino que también podrán devolver energía al sistema eléctrico del hogar a través del BMW Wallbox Professional bidireccional.

La idea es sencilla: el coche eléctrico actúa como una batería extra para la casa. Si hay paneles solares, el excedente energético no solo se guarda en una batería fija, sino también en la del coche. Esa energía se aprovecha durante la noche o en horas punta, cuando la electricidad es más cara.

El cerebro del sistema es el gestor energético SOLARWATT Manager. Coordina paneles solares, batería doméstica, electrodomésticos, carga y el propio coche. Todo se controla desde la app My BMW y la app SOLARWATT Home.

El sistema considera tarifas dinámicas y previsiones solares. No es un simple adorno técnico: busca ahorrar dinero. El coche carga cuando la electricidad es barata o hay excedente solar, y devuelve energía a casa cuando resulta rentable.

El sistema V2H llegará a Alemania, Austria y Países Bajos a finales de 2026. BMW y SOLARWATT trabajan juntos desde 2013 en proyectos de vehículos eléctricos, y desde 2021 desarrollan almacenamiento doméstico con componentes de las baterías de BMW.

Para quien esté pensando en un iX3 o i3, esto es un argumento muy práctico para electrificarse. El coche está parado casi siempre; con V2H se vuelve una batería gigante sobre ruedas. Las dudas reales son el precio del hardware, las tarifas y si el sistema funciona tan bien en casa como en un salón.