12:27 16-05-2026
CATL acelera el ensamblaje de baterías en su planta de Hungría para abastecer a Mercedes y BMW
La china CATL avanza en la producción de baterías en Debrecen, Hungría, con módulos ya en ensamblaje. A pesar de retrasos, la planta clave para BMW y Mercedes-Benz está cerca de pruebas.
El gigante chino de baterías CATL intensifica su producción en Europa. De acuerdo con informes del sector, la compañía ya ha comenzado a ensamblar módulos de batería en un nuevo edificio de su planta en Debrecen, Hungría. Pronto se espera que empiece el ensamblaje de prueba de las celdas, aunque aún requiere las aprobaciones finales.
El proyecto se anunció originalmente en agosto de 2022. CATL planea fabricar tanto celdas como módulos de batería en Debrecen para abastecer a fabricantes europeos. La inversión total asciende a 7.340 millones de euros, distribuida en varias fases. Mercedes-Benz fue el primer cliente confirmado, y BMW también podría adquirir baterías de esta planta. De hecho, BMW está construyendo su propia fábrica en Debrecen, donde producirá el nuevo iX3 eléctrico.
En estos momentos, CATL monta módulos de batería en la nueva zona de producción, con una capacidad anual de 5 GWh. Las celdas aún provienen de otras instalaciones de CATL, ya que la producción local en Debrecen todavía no ha arrancado. La compañía afirma que la construcción de la fábrica, con una capacidad inicial de 40 GWh al año, está terminada y que los equipos de producción ya están instalados. Los planes prevén un aumento futuro hasta 100 GWh.
No obstante, el avance del proyecto es más lento de lo previsto. En diciembre, CATL esperaba iniciar la producción en serie en marzo o abril, pero ahora solo se aproxima una fase de pruebas. Los expertos señalan que pasar de las pruebas a la producción plena puede llevar semanas o incluso meses, lo que indica que el proyecto ya acumula retraso. Aun así, se trata de un paso importante para Europa. Cuanto más cerca estén las baterías de las plantas de Mercedes-Benz y BMW, menores serán los riesgos logísticos y mayor será el nivel de localización de los vehículos eléctricos.