05:45 13-05-2026

Peugeot estudia el regreso del GTi: E-208 en 2026, ¿E-308 después?

Peugeot revive la insignia GTi. El E-208 GTi llegará en 2026, y evalúa un E-308 GTi más potente. Descubre los planes para sus hot hatch eléctricos.

Peugeot se prepara para resucitar la insignia GTi en sus coches de producción. El primer modelo en llevarla será el E-208 GTi eléctrico, previsto para finales de 2026. Pero, según Auto Express, la marca francesa ya baraja la posibilidad de ampliar la oferta a más de un modelo.

Alain Fave, CEO de Peugeot, explicó que la compañía está explorando cómo aplicar el nombre GTi en el sitio que le corresponde, y puso como ejemplo al Peugeot 308. Esto no significa que una versión de producción esté confirmada; la empresa estudia si un coche así puede ser viable técnica y comercialmente.

El desafío no es solo colocar la insignia GTi, sino mantener la integridad del nombre. Fave señaló que un auténtico GTi debe ofrecer una conducción atractiva y una mecánica capaz sin resultar prohibitivamente caro. Hasta ahora, Peugeot no ha encontrado el equilibrio adecuado para el 308 en cuanto a tren motriz, puesta a punto y precio.

En teoría, un futuro E-308 GTi podría tomar el motor eléctrico de 280 CV del E-208 GTi. Esa potencia supera incluso a la del antiguo 308 GTi de gasolina. Sin embargo, el 208 y el 308 utilizan plataformas diferentes y baterías distintas, por lo que no es posible un simple intercambio de piezas.

La generación anterior del Peugeot 308 GTi se descontinuó en 2021. Desde entonces, la marca no ha ofrecido una verdadera versión hot hatch del 308, y la insignia Peugeot Sport Engineered nunca se materializó para este modelo. Ahora, la compañía evalúa si la demanda de un hot hatch eléctrico es lo suficientemente fuerte como para justificar la inversión.