16:48 12-05-2026
Toyota supera a Volkswagen en fiabilidad en todos los segmentos, según Consumer Reports
Según Consumer Reports, Toyota supera a Volkswagen en fiabilidad en todos los segmentos analizados. El Corolla (76 puntos) duplica al Jetta (36). ¿Merece la pena VW? Lee la comparativa.
Toyota y Volkswagen son dos gigantes mundiales, pero actualmente hay una brecha notable en fiabilidad entre ellos. Según una comparativa de Consumer Reports, la marca japonesa superó a VW en los cinco segmentos analizados, desde sedanes hasta vehículos eléctricos.
La mayor diferencia está en los modelos compactos. El Toyota Corolla obtuvo 76 puntos sobre 100 en fiabilidad prevista, mientras que el Volkswagen Jetta apenas alcanzó 36. El Corolla goza de una sólida reputación, motores eficientes y pocas quejas de propietarios. En cambio, los dueños del Jetta reportan con frecuencia problemas electrónicos, de calidad de construcción y en el sistema de frenos.
En el segmento de los SUV, el Toyota RAV4 también se distancia: 76 puntos frente a 43 del Volkswagen Tiguan. El Tiguan atrae por su interior, tecnología y carácter más europeo, pero los fallos del sistema multimedia y las quejas sobre los asistentes de conducción lastran su puntuación.
En los modelos deportivos, la diferencia se reduce. El Toyota GR86 consiguió 68 puntos, y el Volkswagen Golf GTI, 58. El GTI sigue siendo un hot hatch más práctico y rápido para el día a día, pero los errores de software y los controles táctiles controvertidos le restan puntos. El GR86 tampoco es perfecto: hay preocupaciones sobre la presión de aceite en conducción en circuito y ruidos en el habitáculo.
Entre los SUV grandes, el Toyota Grand Highlander obtuvo 62 puntos, y el Volkswagen Atlas, 47. El Atlas ofrece un habitáculo amplio, pero los propietarios se quejan de la suavidad de la transmisión, la durabilidad del interior, problemas eléctricos y fugas en el separador de aceite.
Incluso en los eléctricos, donde ambas marcas quedan por detrás de sus modelos de gasolina, Toyota sigue adelante. El bZ obtuvo 47 puntos, y el ID.4, 37. Del Toyota se destacan problemas de carga en clima frío, un fallo de la batería de 12 voltios y fallos multimedia. El Volkswagen sufre fallos en el sistema de infoentretenimiento y en los sensores de las manijas de las puertas.
El resultado es desfavorable para VW: sus coches suelen parecer más caros, tener una conducción más interesante y ofrecer interiores más atractivos, pero los compradores en el mercado de segunda mano y quienes conservan el coche a largo plazo sopesan cada vez más el riesgo de reparaciones frente a la emoción. Toyota juega aquí su vieja estrategia: sin demasiado brillo, pero con la confianza que al final se traduce en un mejor valor de reventa.