06:48 07-05-2026

Mansory Emperor Signature para el Rolls-Royce Cullinan

Mansory desvela el kit Emperor Signature para el Rolls-Royce Cullinan Black Badge con 720 CV, carrocería de fibra de carbono y llantas de 24 pulgadas. Un tuning radical.

Mansory ha desvelado en el Top Marques Monaco su nuevo paquete Emperor Signature para el Rolls-Royce Cullinan Black Badge. El proyecto, que toma como base el renovado Cullinan Series II Black Badge, no es una preparación oficial de la marca, sino un kit de tuning integral que aporta una estética agresiva y más caballos.

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El cambio visual salta a la vista. El Cullinan recibe un kit de carrocería ensanchada con elementos de fibra de carbono, un capó nuevo, un frontal rediseñado con generosas entradas de aire, taloneras, aletas más anchas, un alerón y un parachoques trasero revisado con difusor. Calza llantas forjadas de 24 pulgadas. En el interior, Mansory ha combinado cuero oscuro con costuras y detalles en naranja, superficies lacadas, fibra de carbono vista y sus logos característicos.

El motor también recibe un empujón de potencia nada desdeñable. El V12 del Black Badge sube hasta los 720 CV y 1.050 Nm de par máximo, frente a los 600 CV y 900 Nm que entrega de serie. Según la publicación, acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y la velocidad máxima sigue limitada electrónicamente a 250 km/h. La mejora se consigue mediante un módulo PowerBox y un sistema de escape deportivo. Otros medios especializados ya habían adelantado cifras similares para el proyecto Emperor.

Mansory no ha comunicado el precio de este kit concreto. En el mercado ya han aparecido otras unidades del Cullinan Series II Black Badge con la carrocería ensanchada y llantas de 24 pulgadas por encima del millón de euros, pero eso no confirma la tarifa del Emperor Signature: el coste final variará en función del vehículo de partida, las opciones escogidas y el encargo personalizado. Lo indiscutible es que Mansory ha convertido al Cullinan en una de sus creaciones más rompedoras hasta la fecha: una máquina donde el tuning es tan importante por su imagen descarada como por la patada extra de potencia.