15:15 25-04-2026
Tank 700: el todoterreno de lujo híbrido que marca un nuevo estándar
El Tank 700, presentado en Pekín 2026, combina lujo, tecnología híbrida Hi4-T y capacidad todoterreno. Con diseño inspirado en la cultura china y un precio desde 566.000 yuanes, compite con los grandes SUV premium.
En el Salón del Automóvil de Pekín 2026, Tank celebró su quinto aniversario con un estreno de altura: el nuevo todoterreno insignia, el Tank 700. El modelo ya ha llamado la atención no solo por su precio, que parte de los 566.000 yuanes, sino también por su intento de redefinir el concepto de un SUV de lujo.
El Tank 700 forma parte de la estrategia de la marca para adentrarse en el segmento del 'lujo global', donde el atractivo emocional pesa tanto como las especificaciones técnicas. Su diseño recurre a un concepto característico con elementos de la cultura china, desde el exclusivo tono 'Verde Dunhuang' hasta un estilo inspirado en el mítico kirin. El exterior es imponente y expresivo, pero sin excesiva agresividad.
En el interior, la atención se centra en la comodidad y la versatilidad. El fabricante destaca la amplitud, los materiales suaves y la funcionalidad: los asientos traseros se transforman en una zona de descanso completa, mientras que los masajes y los ajustes avanzados convierten el vehículo en una alternativa a los monovolúmenes premium. Este enfoque amplía los usos posibles, desde la conducción urbana hasta los viajes de larga distancia.
Técnicamente, el modelo está equipado con un sistema híbrido Hi4-T que incluye un motor de 3.0 litros, junto con sistemas modernos de asistencia a la conducción como el Coffee Pilot 4.0. A pesar de su considerable tamaño, un radio de giro de unos 5,75 metros lo hace bastante maniobrable incluso en entornos urbanos.
Se presta especial atención a la capacidad todoterreno. Tank continúa con su enfoque 'del rally a la carretera', transfiriendo a los modelos de producción la tecnología probada en competiciones. En 2026, la marca volverá a inscribir el Tank 700 en pruebas exigentes, como maratones de miles de kilómetros. El recién llegado muestra cómo está cambiando el mercado: los mejores todoterrenos actuales ya no solo importan por su capacidad, sino también por la comodidad, la tecnología y la identidad cultural.
El Tank 700 ya no es solo un competidor de los todoterrenos clásicos: es un intento de crear un nuevo estándar. Las marcas chinas están cada vez más marcando las reglas del juego, en lugar de perseguir a los líderes.