06:34 18-04-2026
Canadá intensifica colaboración con fabricantes chinos de automóviles eléctricos
Canadá firma acuerdo comercial para importar hasta 49.000 vehículos eléctricos chinos al año con arancel reducido. BYD y Xpeng buscan entrar en el mercado norteamericano.
Canadá intensifica su colaboración con fabricantes chinos de automóviles. El ministro de Comercio Internacional, Maninder Sidhu, mantuvo recientemente conversaciones en Guangzhou con BYD, Xpeng y GAC, centradas en llevar vehículos eléctricos chinos al mercado canadiense bajo un nuevo acuerdo comercial.
Un elemento clave del acuerdo es un sistema de cuotas: ahora se pueden importar hasta 49.000 vehículos eléctricos chinos al año a Canadá con un arancel reducido de solo el 6,1%, frente al 100% anterior. Esto forma parte de un acuerdo bilateral más amplio que incluye concesiones comerciales mutuas.
Las autoridades canadienses presionan por la localización, lo que significa que el uso de componentes y mano de obra locales podría convertirse en una condición obligatoria para las inversiones. Esto crea tensión con el enfoque preferido de BYD, que implica mantener el control total sobre sus operaciones sin socios locales.
Añadiendo presión está la posición de Estados Unidos. Washington ya ha advertido a Canadá sobre posibles medidas comerciales si el país se convierte en un conducto para las exportaciones de vehículos eléctricos chinos al mercado estadounidense.
El acuerdo abre una vía para que las marcas chinas entren en América del Norte a través de Canadá. BYD ya está considerando construir su propia fábrica, mientras que Stellantis explora la opción de ensamblar modelos chinos en Ontario.
Canadá intenta equilibrar la atracción de inversión con los riesgos geopolíticos. Si el proyecto avanza, el mercado norteamericano de vehículos eléctricos podría ganar un nuevo y poderoso actor en forma de marcas chinas.