19:47 11-11-2025

ACEA propone neutralidad tecnológica y revisar la prohibición de motores de combustión en 2035

ACEA insta a la UE a replantear el veto a los motores de combustión en 2035, apostar por la neutralidad tecnológica y acelerar infraestructura e incentivos.

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha pedido a la Comisión Europea que reexamine sus objetivos climáticos y reconsidere el plan de retirada total de los motores de combustión interna a partir de 2035. Según los fabricantes, en las condiciones actuales del mercado una prohibición general de vender vehículos con propulsión convencional no resulta viable.

ACEA aboga por un enfoque neutral en tecnologías que permita avanzar con los híbridos enchufables y las pilas de combustible de hidrógeno junto a los eléctricos de batería. La patronal subraya que las redes de recarga y la demanda de eléctricos por parte de los consumidores aún van por detrás de las metas de la UE, y advierte de que la competitividad del sector europeo podría resentirse.

Los fabricantes insisten en que, sin apoyo a la infraestructura, inversión en las redes eléctricas e incentivos de compra con impacto real, la transición hacia las cero emisiones no se materializará. Expertos señalan que, con las limitaciones actuales, los híbridos y los modelos impulsados por hidrógeno ofrecen una vía práctica para recortar emisiones sin perder de vista la asequibilidad. En conjunto, la propuesta suena menos a marcha atrás que a un ajuste de rumbo: alinear los objetivos con el grado de preparación sobre el terreno para que el cambio no se quede en el papel y consiga cuajar.