07:43 07-04-2026
Ford desarrolla un hypercar con motor V8 para carreras de resistencia
Ford avanza en su hypercar con motor V8 de 5.4 litros para competir en Le Mans. Pruebas en 2026 y estrategia de simplicidad y fiabilidad en resistencia.
Ford se encuentra en la fase final de desarrollo de un nuevo hypercar diseñado para regresar a la marca a las carreras de resistencia de primer nivel, incluyendo las 24 Horas de Le Mans. Las pruebas a gran escala del vehículo están programadas para comenzar en el tercer trimestre de 2026.
El proyecto avanza según lo previsto, con el equipo preparándose para ensamblar un prototipo completo en los próximos meses. En el corazón del hypercar late un motor V8 de 5.4 litros atmosférico, basado en la familia Coyote. A diferencia de competidores como el Ferrari 499P turboalimentado, Ford apuesta por la simplicidad y la fiabilidad. Este detalle es crucial porque, en las carreras de resistencia, el éxito no depende solo de la potencia, sino de la capacidad de soportar tensiones durante varios días sin fallos.
Tras el ensamblaje, el coche se enviará a Francia para una puesta a punto inicial, donde el equipo realizará una semana de pruebas. A esto le seguirá una sesión completa de 30 horas en Europa para evaluar la durabilidad y estabilidad del vehículo.
La fase final de pruebas tendrá lugar en Estados Unidos, incluyendo el exigente circuito de Sebring. Cualquier retraso podría afectar significativamente a todo el proyecto, por lo que el calendario es extremadamente ajustado.
Este hypercar forma parte de una estrategia más amplia de Ford para fortalecer su presencia en el automovilismo. La compañía ya ha lanzado el programa Mustang GT3 y colabora con Red Bull Racing en la Fórmula 1. El proyecto busca mejorar la imagen de la marca y contribuir al desarrollo de coches de producción mediante tecnologías probadas en pista.
En definitiva, Ford apuesta por soluciones probadas y la resistencia, más que por la potencia máxima. Si la estrategia del V8 atmosférico resulta exitosa, la marca podría regresar a la vanguardia de las carreras de resistencia.