03:01 27-03-2026

Retiro de 498 Land Rover Defender por defecto en cinturón de seguridad

Jaguar Land Rover retira 498 SUV Defender 2026 en EE.UU. por defecto en soporte de cinturón de seguridad de tercera fila. No hay accidentes reportados. Conoce detalles y fechas de reparación.

Jaguar Land Rover Norteamérica ha anunciado un retiro de 498 SUV Land Rover Defender del año modelo 2026 en Estados Unidos. Los periodistas de 32CARS descubrieron que la campaña está registrada con la NHTSA bajo el número 26V163 y con el código interno del fabricante D098.

El problema

El retiro involucra un defecto en el soporte inferior del anclaje del cinturón de seguridad de la tercera fila. Debido a una desviación en la producción, un pasador soldado en el soporte podría tener resistencia insuficiente por contaminación del material en el lado del proveedor. En un choque, este componente podría no asegurar adecuadamente a un pasajero, aumentando el riesgo de lesiones.

Cronología del defecto

El problema se detectó el 26 de febrero de 2026 en la fábrica durante una verificación de calidad, cuando el apriete manual de los tornillos de fijación reveló pasadores soldados rotos. Tras analizar datos y resultados de pruebas, se determinó que componentes potencialmente defectuosos podrían haberse instalado en vehículos desde noviembre de 2025.

El 12 de marzo de 2026, el comité de seguridad de Jaguar Land Rover reconoció el defecto como una amenaza potencial y decidió realizar un retiro voluntario. No se han reportado accidentes, lesiones o incendios relacionados con este problema.

Vehículos afectados

El retiro cubre Land Rover Defenders producidos desde el 3 de noviembre de 2025 hasta el 20 de febrero de 2026 en la planta de Nitra, Eslovaquia. Los 498 vehículos podrían tener el defecto potencial, ya que están equipados con soportes del mismo lote.

Qué se hará

Los concesionarios reemplazarán los soportes inferiores de los anclajes del cinturón de seguridad de la tercera fila sin costo, con piezas actualizadas que han pasado por controles de calidad adicionales.

Las notificaciones a los concesionarios están programadas para el 2 de abril de 2026 y a los propietarios para el 15 de mayo de 2026.