10:19 26-03-2026
Nueva tecnología de devanado para motores eléctricos axiales de Mercedes-AMG
Descubre cómo Mercedes-AMG supera las limitaciones de los motores eléctricos axiales con un diseño innovador de cableado, mejorando la eficiencia y reduciendo pérdidas de energía.
Mercedes-AMG sigue desarrollando motores eléctricos de flujo axial, aunque incluso las tecnologías más avanzadas tienen sus limitaciones. Los ingenieros alemanes ya han encontrado una solución para aumentar la eficiencia y reducir las pérdidas de energía.
El desafío de las altas velocidades
Los motores axiales, desarrollados por YASA, destacan por su tamaño compacto y alta densidad de potencia. Una sola unidad puede entregar hasta 737 caballos de fuerza con un peso de solo unos 13 kg, lo que los hace ideales para vehículos eléctricos de alto rendimiento.
Sin embargo, investigadores de la Universidad de Aachen identificaron un problema: se producen pérdidas significativas de energía a altas velocidades y revoluciones. La causa principal son las corrientes parásitas en los devanados del estator, que reducen la eficiencia general del sistema.
Una nueva tecnología de devanado
La solución está en un nuevo diseño de cableado. En lugar de los cables planos de cobre tradicionales, la propuesta consiste en utilizar cables finos y trenzados con una forma especial.
Esta estructura distribuye la corriente de manera más uniforme, reduce las pérdidas y mejora la eficiencia del motor. Además, la nueva tecnología simplifica la producción al permitir que los cables se enrollen directamente sobre el estator.
Implicaciones para el mercado
A pesar de su complejidad y los elevados costes de producción, los motores axiales siguen siendo una dirección prometedora. Permiten reducir el peso de los vehículos eléctricos y mejorar su rendimiento dinámico.
Refinar el diseño hace que esta tecnología sea más viable para su adopción masiva. En los próximos años, soluciones como esta podrían convertirse en clave para las nuevas generaciones de vehículos eléctricos de Mercedes-AMG, intensificando la competencia en el segmento de los EV de alto rendimiento.