01:05 22-03-2026
Xiaomi SU7: sedán eléctrico con arquitectura 800V para Europa
Xiaomi avanza en el mercado europeo con el SU7 eléctrico, con pruebas en varios países y mejoras técnicas como arquitectura de 800 voltios. Descubre su lanzamiento y competencia.
Xiaomi avanza con paso firme hacia su entrada en el mercado europeo. Prototipos de su sedán eléctrico, el SU7, ya han sido avistados en varios países, incluyendo Países Bajos, Francia y Polonia. Esto indica que el proyecto entra en una fase activa de preparación para su lanzamiento.
Varios vehículos con distintas matrículas han sido grabados en carreteras europeas. Dos ejemplares con placas alemanas se vieron en Ámsterdam. Este tipo de pruebas se realizan tradicionalmente antes de que un modelo sea homologado para el mercado de la UE.
La versión actualizada del Xiaomi SU7 ha recibido una mejora técnica importante: todas las variantes incorporan ahora una arquitectura de 800 voltios. Esto ofrece mayor eficiencia y soporte para carga ultrarrápida, que antes solo estaba disponible en las configuraciones más altas. Se presta especial atención a la adaptación de los sistemas de asistencia al conductor.
Los vehículos de prueba están equipados con hardware de recopilación de datos, lo que apunta a la calibración del sistema Hyper Autonomous Driving para condiciones europeas. El sistema es capaz de gestionar trayectos desde el aparcamiento de salida hasta el de destino con mínima intervención del conductor. En su mercado local, el modelo ya ha demostrado ser popular: Xiaomi acumuló más de 100.000 reservas en poco tiempo, y la versión actualizada recibió 15.000 pedidos en solo media hora.
Dada la actividad actual, el calendario de lanzamiento en Europa podría adelantarse respecto a lo inicialmente previsto para 2027. Para los compradores que deciden qué coche adquirir, esto significa una mayor competencia en el segmento de sedanes eléctricos, donde las marcas chinas siguen presionando a los fabricantes europeos. Xiaomi actúa con máxima agresividad y enfoque tecnológico.
La adopción generalizada de la arquitectura de 800V es un movimiento contundente que podría cambiar las reglas del juego en este segmento. Si la empresa mantiene un equilibrio entre precio y tecnología, el SU7 podría convertirse en uno de los grandes avances en el mercado europeo de vehículos eléctricos.