19:53 05-11-2025

Opel corrige rumbo: aplaza el 100% eléctrico previsto para 2028 y adopta una estrategia multienergía con Corsa Electric

El CEO de Opel admite que ser 100% eléctricos en 2028 es irreal por demanda e infraestructura. Apuesta multienergía y Corsa Electric desde 25.000 €. Precio justo.

El director general de Opel, Florian Huettl, admitió que la ambición de la marca de pasarse por completo a los vehículos eléctricos para 2028 se ha demostrado irreal. Apuntó a una demanda que avanza más despacio de lo previsto, además de una infraestructura europea rezagada y un poder adquisitivo limitado, factores que en conjunto hacen difícil cumplir el objetivo inicial. En suma, un baño de realidad.

Opel seguirá impulsando su gama eléctrica, pero no dará por muerta la combustión por ahora. La marca mantendrá una estrategia multienergía, ofreciendo al cliente elegir entre gasolina y batería. Huettl recalcó que las tecnologías más limpias siguen siendo la prioridad, con el próximo Corsa Electric de nueva generación previsto en torno a 25.000 euros. En un utilitario, ese precio sugiere una apuesta clara por el gran público y no por un nicho.

También señaló que fabricar eléctricos asequibles en Alemania no cuadra financieramente por los altos costes. Por ello, modelos como el Corsa se producirán en España y Eslovaquia, una asignación que encaja con la manera en que los fabricantes europeos equilibran coste y capacidad; una decisión previsible en el contexto actual.

Huettl abogó por una regulación más flexible y reiteró que la electrificación es el destino a largo plazo de Opel. Mientras tanto, los próximos modelos actuarán como puente hacia una gama completamente libre de emisiones. En el mercado actual, eso suena menos a retirada que a una corrección de rumbo pragmática, pensada para mantener al cliente a bordo mientras la red de carga y los bolsillos se ponen al día.