11:21 26-02-2026

Nuevo Land Rover Freelander: submarca china con diseño robusto y opciones eléctricas

Land Rover recupera el nombre Freelander como submarca independiente en China, usando la plataforma T1X de Chery. Incluye opciones eléctricas y EREV, con diseño que evoca la herencia clásica.

Land Rover planea recuperar la denominación Freelander, aunque con un enfoque sorprendente. En lugar de lanzar un sucesor directo del modelo clásico, el proyecto se desarrolla mediante la joint venture Chery Jaguar Land Rover. Esto implica que la nueva gama se construirá sobre la plataforma china T1X, que también sustenta los crossover de Chery, Jaecoo y Omoda. Esta estrategia reduce costes de desarrollo y acelera la llegada al mercado.

Freelander se convertirá en una submarca independiente, no en un solo modelo. El primer vehículo ya está en pruebas de carretera en China. El diseño conserva la robustez característica: silueta cuadrada, iluminación delantera estrecha, parrillas negras y capó prominente. El perfil lateral recuerda al Defender, con techo contrastado y líneas en las puertas. Los pilares C angulosos van pintados en color de la carrocería, evocando al Freelander original.

La parte trasera resulta más deportiva: los pilotos compactos se sitúan bajos, un detalle que podría generar debate entre los puristas de la marca. La versión de producción podría adoptar una disposición más convencional en la iluminación posterior.

Las especificaciones técnicas no están confirmadas, pero se esperan dos variantes: un modelo totalmente eléctrico y un EREV con autonomía extendida. La producción tendrá lugar en la planta de CJLR en Changshu.

Este relanzamiento de Freelander refleja la estrategia de JLR para ampliar sus líneas de modelo en China, reduciendo costes y acelerando el desarrollo, todo ello manteniendo una conexión visual con la herencia de la marca.