15:35 17-02-2026

Nuevas normas de importación de coches estadounidenses en Japón

Japón elimina inspecciones adicionales para vehículos de EE.UU., facilitando importaciones inversas y ampliando el mercado bajo acuerdos de 2025.

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Japón ha simplificado las normas para importar vehículos fabricados en Estados Unidos, eliminando las inspecciones adicionales para los coches que ya cumplen con los estándares estadounidenses. Este paso allana el camino para las "importaciones inversas" de modelos populares y amplía el mercado en virtud de los acuerdos alcanzados en 2025.

Qué cambió en las normas de importación

El Ministerio de Transporte de Japón ha introducido un nuevo sistema de certificación: si un vehículo se fabrica en EE.UU. y cumple con las actuales regulaciones ambientales y de ruido estadounidenses, ya no se requieren pruebas repetidas en Japón. Esta medida elimina una barrera burocrática que durante mucho tiempo había obstaculizado el suministro de modelos americanos en el país, a pesar de la presión de Washington.

Qué marcas ya preparan importaciones desde EE.UU.

Toyota ha anunciado planes para importar tres modelos, incluido el Camry ensamblado en Estados Unidos. Honda y Nissan están explorando escenarios similares. El Ministerio de Economía y Comercio también ha dado una señal al mercado: el jefe de la agencia condujo un Toyota Highlander americano, alquilado para demostrar apertura a las nuevas reglas.

Por qué Japón hizo concesiones a EE.UU.

La relajación de los requisitos surgió de un acuerdo político de 2025 tras las críticas de Donald Trump sobre los bajos volúmenes de exportaciones estadounidenses a Japón. El nuevo régimen permite una certificación más rápida, reduce costes para los fabricantes y aumenta la oferta para los compradores japoneses sin alterar las especificaciones técnicas de los vehículos.

Eliminar las pruebas dobles crea condiciones para el crecimiento de los envíos de modelos americanos y fortalece el diálogo comercial entre EE.UU. y Japón. En los próximos meses, el mercado verá más "importaciones inversas", y la competencia en los segmentos de sedanes y SUV está preparada para intensificarse notablemente.

A. Krivonosov