15:25 31-01-2026

Toyota adopta el estándar NACS de Tesla para mejorar la carga de vehículos eléctricos

Toyota integra el estándar NACS de Tesla, duplicando puntos de carga rápida y ofreciendo acceso a más de 27.500 estaciones Supercharger en EE.UU. desde 2026.

Toyota ha confirmado que adoptar el estándar de carga NACS de Tesla no es solo un cambio de conector para sus vehículos eléctricos, sino que mejorará notablemente la experiencia de propiedad. Según la compañía, la integración con la red Supercharger más que duplica los puntos de carga rápida disponibles, ofreciendo a los propietarios de BEV de Toyota y Lexus acceso a más de 27.500 estaciones de Tesla en Estados Unidos.

A partir de 2026, los nuevos modelos, incluidas versiones actualizadas del Toyota bZ y el Lexus RZ, incluirán el puerto NACS de serie. Para vehículos de 2023 a 2025, Toyota proporcionará adaptadores propios de CCS a NACS, sometidos a pruebas rigurosas que incluyen exposición a temperaturas extremas, caídas sobre hielo, barro salado, tirones de cable e incluso el paso de un vehículo eléctrico de dos toneladas. Este detalle es relevante porque subraya el compromiso de Toyota con la calidad: en lugar de usar soluciones estándar, la empresa desarrolló sus propios componentes con un mecanismo de bloqueo patentable.

La carga y el pago ahora están integrados en la aplicación de Toyota, permitiendo a los usuarios ver estaciones compatibles, iniciar una sesión y pagar a través de la interfaz de la marca. Para los modelos de 2026, estará disponible la funcionalidad Plug and Charge, con Tesla como la primera red en soportar la autenticación automática; otros operadores se añadirán posteriormente.

Al mismo tiempo, Toyota mantiene flexibilidad: mediante un adaptador J1772, los propietarios pueden seguir usando estaciones de corriente alterna familiares, lo cual es importante dado el mercado mixto de carga en EE.UU. En conjunto, el panorama es claro: Toyota enfatiza que este trabajo en infraestructura fortalece la posición de sus modelos BEV, pero no altera la estrategia general de la compañía, que mantiene una gama diversa desde sedanes de mercado masivo hasta deportivos.