08:59 27-01-2026

Leapmotor en España: nuevos modelos eléctricos y expansión en 2026

Leapmotor, la automotriz china, impulsa su expansión en España con cuatro nuevos modelos eléctricos asequibles y una red de concesionarios en crecimiento para 2026.

La automotriz china Leapmotor cerró 2025 con ventas récord y se prepara para una expansión aún más agresiva en Europa. España se perfila como uno de sus mercados clave, con la compañía preparando cuatro nuevos modelos y ampliando su red de concesionarios para aprovechar la creciente demanda de vehículos eléctricos asequibles.

Lanzamientos clave para 2026 y el impulso estratégico de la marca

Tras un debut europeo exitoso, donde ya ha superado en ventas eléctricas a Smart y DS, la empresa acelera su lanzamiento de modelos. El primero en llegar será el crossover B10 en una versión de larga autonomía, seguido por el hatchback eléctrico B05, que promete más de 500 kilómetros de alcance. En otoño, llegará el SUV urbano B03X. Al igual que el B05, se producirá en España en la planta de Stellantis en Figueruelas.

Estos modelos forman el núcleo de la nueva cartera de Leapmotor, apuntando a segmentos que van desde vehículos eléctricos urbanos hasta crossovers compactos. La producción local en España reduce costos logísticos y genera confianza entre los compradores españoles.

La gran intriga del año: el nuevo Leapmotor A05

El último estreno será el A05, otro coche urbano diseñado para fortalecer la posición de la marca en el segmento de vehículos eléctricos por debajo de los 20.000 euros. Se espera que el A05 herede la base tecnológica del A10 más grande y se convierta en un competidor directo del BYD Dolphin Surf, que domina el espacio de vehículos eléctricos asequibles de cinco puertas. Si Leapmotor logra mantener el precio cerca de su nivel en el mercado chino, el modelo podría convertirse en uno de los vehículos eléctricos más vendidos en España.

Fortalecimiento de la red de concesionarios y el reconocimiento de marca

Leapmotor también está escalando su infraestructura, planeando aumentar su red de concesionarios de 65 a 80 centros en 2026. Esta estrategia busca generar confianza y localizar el servicio, un factor crucial para las nuevas marcas chinas en Europa. Con el aumento de las ventas del T03 y un sólido inicio del C10, Leapmotor espera consolidarse como líder en el segmento de bajo coste durante la segunda mitad del año.