07:39 26-01-2026
Toyota GR Supra V8 se prepara para el campeonato Supercars 2026
Descubre el Toyota GR Supra V8 adaptado para Supercars 2026: motor V8, aerodinámica revisada y librea Gazoo Racing. Conoce su debut en febrero de 2026.
Un fabricante japonés ha presentado una versión V8 de su superdeportivo orientado a pista para el campeonato Supercars de 2026. El modelo luce un diseño agresivo, una aerodinámica revisada y una librea de competición distintiva. Mientras tanto, la versión de producción se prepara para finalizar su fabricación.
Adaptando el GR Supra Supercar para la competición Supercars
A primera vista, la versión de pista se asemeja al coche de producción, pero los cambios en la carrocería van mucho más allá. Casi todos los elementos han sido rediseñados tras extensas pruebas en el túnel de viento en Estados Unidos. El coche es ahora más ancho y bajo, con un splitter delantero pronunciado, un morro esculpido y un enorme alerón trasero. Las adiciones específicas para carreras incluyen un limpiaparabrisas único, una luz de lluvia estilo F1, un escape lateral y un difusor agresivo.
A pesar de estas modificaciones extensas, los ingenieros han conservado la silueta reconocible del Supra mientras logran paridad aerodinámica con el Mustang y el Camaro, que también compiten en el campeonato.
Motor, base técnica y el significado de la librea de competición
La potencia proviene de una versión modificada del motor V8 2UR-GSE, ya conocido del Lexus IS 500 y LC 500, adaptado para cumplir con los reglamentos del campeonato. El modelo luce la librea oficial de Gazoo Racing, una vibrante mezcla de rojo, negro y blanco.
El emblema A90 destaca en las ventanillas laterales, un guiño al código interno de la generación actual. Este detalle importa porque subraya el momento: la producción del GR Supra está programada para terminar en marzo de 2026. Los representantes de la marca han confirmado indirectamente el interés en una posible sexta generación, lo que añade simbolismo a la aparición del A90 en versión de carreras.
Rol en el futuro de la marca
Hay cierta ironía en que el modelo entre en el campeonato justo cuando su homólogo de carretera está siendo retirado. Los competidores siguen un camino similar, presentando versiones de competición de coches que ya no se fabrican.
Para los lectores, esto es importante porque la marca sí tiene modelos deportivos más nuevos, incluido el buque insignia GR GT con motor V8 presentado recientemente y desarrollos de motor central próximos. Sin embargo, para Supercars, la elección recayó en el Supra. Su debut está programado para febrero de 2026 en Sídney, donde los equipos Walkinshaw TWG Racing y Brad Jones Racing tomarán el volante.