19:30 10-06-2026

BYD достраивает завод в Пакистане: ещё одна страна сдаётся под натиском электромобилей

BYD достраивает в пакистанском Гхаро завод электромобилей на 25 000 машин в год. Инвестиции — $150 млн, запуск — конец 2026 года.

BYD достраивает крупный завод электромобилей в Пакистане. Площадку разместили в городе Гхаро, провинция Синд, недалеко от Карачи. Под производство выделено около 30 га, а местным партнёром выступает Mega Motor Company — структура крупнейшего частного энергоконцерна страны Hub Power Company.

Для BYD это не просто очередная сборочная линия за пределами Китая. Компания методично выстраивает сеть производств в Азии и на развивающихся рынках, где спрос на недорогие электромобили способен расти быстрее, чем в насыщенной Европе или США. Пакистан в такой схеме становится удобной точкой для локальной сборки и выхода на соседние рынки.

Инвестиции в проект оцениваются примерно в 150 миллионов долларов, расчётная мощность — 25 000 машин в год в две смены. Запуск намечен на третий-четвёртый квартал 2026 года, так что первые автомобили локальной сборки должны добраться до покупателей уже в ближайшие месяцы. Параллельно завод должен подтолкнуть развитие смежных направлений — от батарей до компонентной базы — и создать более 1100 рабочих мест.

Главный смысл для покупателей — возможное появление более доступных электромобилей с локальной сборкой. Когда машина производится ближе к рынку, на цену меньше давят логистика, пошлины и валютные колебания. Для страны это ещё и шанс не просто импортировать готовые электрокары, а встроиться в цепочку поставок.

BYD давно перестала быть просто китайским брендом. Теперь компания строит карту заводов там, где электромобили ещё могут стать не дорогой игрушкой, а массовым транспортом.