20:30 13-01-2026

Genesis GV60 Magma: High-Performance-Elektroauto mit Boost auf 650 PS

Genesis stellt den GV60 Magma vor: 448 kW, Boost 478 kW, 0–200 in 10,9 s, Vmax 264 km/h. 84-kWh-Akku, neues Fahrwerk, edler Innenraum. Preis 96,57 Mio. Won.

Am 13. Januar hat Genesis den serienreifen GV60 Magma offiziell vorgestellt – das erste dezidierte Hochleistungsmodell der Marke. Als Auftakt einer neuen Luxury-High-Performance-Ausrichtung verbindet er ernsthafte Fahrleistungen mit spürbar mehr Komfort.

Der GV60 Magma setzt auf zwei Elektromotoren mit zusammen 448 kW (609 hp) und 740 Nm Drehmoment. Wird Boost aktiviert, steigt die Leistung kurzzeitig auf 478 kW (650 hp) und 790 Nm. Von 0 auf 200 km/h vergehen 10,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 264 km/h – der höchste Wert unter den Elektro-Modellen von Genesis. Zahlen, die wie ein klares Bekenntnis wirken und nicht nach Show, sondern nach Substanz klingen.

Eine 84-kWh-Batterie ermöglicht in Korea eine zertifizierte Reichweite von 346 km. Für Stabilität unter Dauerlast hat Genesis Kühlung und Motorsteuerung überarbeitet. Auch das Fahrwerk wurde neu abgestimmt: mit tieferem Rollzentrum, elektronisch geregelten Dämpfern und spezifischer Fahrwerksgeometrie – ein Paket, das auf konstante Leistung zielt, nicht nur auf die Schlagzeile.

Optisch fällt der Magma mit breiterer Spur, tieferer Karosserie, 21-Zoll-Rädern und markanten Aerodynamikdetails auf. Im Innenraum gibt es Sportsitze, zusätzliche Dämmung und eine aktive Unterdrückung von Fahrgeräuschen. Die Richtung ist eindeutig: schärfere Reaktionen, ohne die gelassene, fein abgestimmte Grundhaltung der Marke preiszugeben – genau dieser Spagat wirkt hier stimmig.

Der GV60 Magma kommt in einer einzigen Ausführung und kostet 96,57 Millionen Won. Unter den Sportwagen-Premieren des Jahres 2026 zählt er zu den auffälligsten – und zeichnet einen neuen Kurs für Genesis vor.