21:39 10-01-2026

Mercedes GLC 350 L: Langversion des E-SUV für China

Mercedes bringt den GLC 350 L für China: längerer Radstand, zwei E-Motoren, voraussichtlich 94-kWh-Akku und über 800 km Reichweite. Jetzt mehr erfahren.

Mercedes erweitert sein Elektroangebot in China um den langachsigen GLC 350 L, eine Variante, die klar auf lokale Vorlieben zugeschnitten ist. Der Radstand misst nun 3.027 mm (+55 mm) – auf dem Papier ein kleiner Schritt, im Fond jedoch deutlich spürbar: Die breitere hintere Türöffnung und die überarbeitete Sitzgeometrie sorgen dafür, dass man hinten spürbar bequemer Platz nimmt.

Außen ist der GLC 350 L fast ein Doppelgänger des europäischen GLC EQ, abgesehen von den längeren Hintertüren und einem kleinen L-Emblem am Heck. Der illuminierte, übergroße Kühlergrill bleibt diskussionsfreudig, doch gerade in China verfängt dieser mutige Auftritt – auf der Straße wirkt das Gesamtbild klar hochwertig, mit einem Schuss Selbstdarstellung, der zur Szene passt.

Die Technik liefert die eigentliche Spannung. Zwei E-Motoren arbeiten zusammen: vorn 219 PS, hinten 402 PS – mehr als beim für Europa angekündigten GLC 400 EQ. Offizielle Angaben zur Batterie stehen noch aus, wahrscheinlich kommt jedoch derselbe 94‑kWh‑Akkupack zum Einsatz. Nach Chinas Messzyklus dürfte die Reichweite über 800 km liegen; trifft das zu, verliert die lange Strecke viel von ihrem Schrecken, und der abrufbare Schub verspricht entspannte Überholmanöver ohne große Mühe. Insgesamt wirkt das Paket schlüssig für den dortigen Markt.