03:08 22-12-2025
Lincoln Continental Convertible (1965) als edler Restomod für die Barrett-Jackson-Auktion
Lincoln Continental Convertible (1965) als eleganter Restomod: Coyote-V8 mit Roush-Kompressor, Wilwood-Bremsen. Auktion bei Barrett-Jackson Scottsdale.
Lincoln Continentals der 1960er-Jahre gelten seit Langem als besonders dankbare Basis für Restomods. Elegante Linien, mächtige Proportionen und eine Aura von Prestige laden geradezu zu einer tiefgreifenden Modernisierung ein. Diesen Weg geht auch dieses Lincoln Continental Convertible von 1965, das bei Barrett-Jackson in Scottsdale unter den Hammer kommt.
Äußerlich bleibt die unverwechselbare Silhouette erhalten, während die Details zeitgemäß interpretiert werden. Der schwarze Lack trifft auf LED-Projektionsscheinwerfer von Dapper Lighting mit Halo-Ringen, aufgefrischtes Chrom und ein restauriertes Stoffverdeck. Abgerundet wird der Auftritt durch 20-Zoll-Chromräder vom Typ Isotope Sofia V2 mit Michelin Pilot Sport 4S, eine Kombination, die klassische Präsenz mit heutiger Entschlossenheit statt Effekthascherei verbindet.
Der Innenraum wurde umfassend und mit hochwertigem Anspruch neu gedacht. Italienische Nappa-Ledersitze mit Diamantperforation, ein digitales Instrumenten-Cluster von Dakota, eine Klimaeinheit von Vintage Air und ein modernes Bluetooth-Audiosystem holen den Komfort der Gegenwart an Bord. Entscheidender Punkt: Die Aktualisierungen fügen sich glaubwürdig in die Architektur des Continental ein, sodass die Atmosphäre stimmig bleibt und nichts aufgesetzt wirkt.
Die Technik markiert den mutigsten Schritt. Unter der Haube arbeitet ein 5,0-Liter-Coyote-V8 der dritten Generation mit Roush-Kompressor, gekoppelt an eine 10-Gang-Automatik. Das Fahrwerk stammt komplett neu von Detroit Speed, inklusive X-Gen-Frontmodul und QUADRALink-Hinterachse, während Wilwood-Bremsen die Verzögerung übernehmen. Dieses Paket deutet auf ernsthafte Straßenmanieren hin: Midcentury-Charme mit Fähigkeiten, die man eher einem Auto des Jahres 2026 zuschreiben würde.
Dieser Continental zeigt, wie sich ein Restomod geschmackvoll und ohne Zögern umsetzen lässt. Er gibt sich nicht als unberührtes Original, bewahrt aber den Geist seiner Epoche. Für Liebhaber klassischer Automobile, die lieber fahren als ausstellen, wirkt das Ergebnis nahezu ideal.