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Skoda Elroq RS Matt Edition: limitierte Elektro-Sonderedition mit Mattlack

Skoda startet die Elroq RS Matt Edition: limitierte Elektro-Sonderedition mit Mattlack, 340 PS, 523 km WLTP und 185 kW DC-Laden. Ab 54.750 € bestellbar.

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Skoda erweitert die elektrische Elroq-Baureihe und bringt die Sonderedition Elroq RS Matt Edition. Die auf einige hundert Exemplare limitierte Serie geht weltweit an den Start; ihr Highlight ist ein matter Lack, der erstmals in der Markengeschichte ab Werk und serienmäßig angeboten wird. Bestellungen sind ab sofort möglich, der Einstieg liegt bei 54.750 Euro. Dass Skoda den Mattlack bei einer limitierten RS-Auflage gleich zur Serienausstattung macht, wirkt wie ein deutliches Signal.

Der matte Look ist kein dekorativer Folientrick: Laut Spezifikation handelt es sich um einen Lackaufbau mit Mattierungsmittel und Siliziumdioxid-Nanopartikeln, die Licht streuen und die Konturen der Karosserie betonen. Und es geht nicht nur um den Auftritt. Diese Version kommt umfassend ausgestattet: aerodynamische Räder bis 21 Zoll, Wärmepumpe und das Paket MAXX mit Drei-Zonen-Klima, elektrischen Vordersitzen mit Memory und Massage sowie erweiterten Parkfunktionen inklusive Fernmanövern.

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Unterm Blech bleibt er der stärkste Serien-Skoda: Zwei Motoren treiben alle vier Räder an, zusammen 340 PS; der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 5,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt. Die Batterie mit 79 kWh ist im WLTP mit bis zu 523 Kilometern Reichweite angegeben. Auch beim Laden setzt er einen starken Akzent: Mit bis zu 185 kW DC geht es von 10 auf 80 Prozent in rund 28 Minuten.

Das RS-Fahrwerk ist auf Tempo getrimmt: straffere Federn und 15 Millimeter Tieferlegung, elektronisch geregelte Dämpfer mit eigener Kalibrierung, aufgewertete Vorderbremsen und eine direkter ausgelegte, variabel übersetzte Lenkung. Das Paket wirkt wie sorgfältig zusammengestellt für Fahrerinnen und Fahrer, die Präzision schätzen.

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