01:57 19-12-2025

Kia bestätigt zweites K5-Facelift für 2027 und verlängert Produktion bis 2030

Zweites Facelift für den Kia K5 ist fix: Marktstart H1 2027, Produktion bis 2030. Benzin, Hybrid und Plug-in-Hybrid bleiben im Programm – Antwort auf EV-Flaute.

Kia hat ein zweites Facelift für die Limousine K5 bestätigt – ein Schritt, der die Baureihe mindestens bis 2030 in Produktion hält. Das Projekt läuft intern unter dem Code DL3 PE2 und ist bereits gestartet; die aufgefrischte Version soll in der ersten Jahreshälfte 2027 auf den Markt kommen. Geplant ist eine Jahresproduktion von mehr als 80.000 Einheiten.

Die Entscheidung spiegelt die Abkühlung beim weltweiten Umstieg auf Elektrofahrzeuge und das wachsende Interesse an Hybriden wider. Vor diesem Hintergrund wirkt Kias Kurs bewusst pragmatisch: Statt kostspieliger Plattformwechsel wird die Lebensdauer bestehender Modelle verlängert.

Der überarbeitete K5 behält eine breite Antriebsmischung bei. Erwartet werden Benziner, Hybrid- und Plug-in-Hybridvarianten – so lässt sich die Limousine flexibel an unterschiedliche Märkte und Emissionsvorgaben anpassen. Unterm Strich positioniert sich das Modell passgenau im Trend zu erschwinglichen Hybriden als Brücke zwischen klassischen Antrieben und reinen E-Autos.

Die aktuelle K5-Generation debütierte 2019 und erhielt 2023 ihr erstes Facelift. Trotz der Crossover-Dominanz bleibt die Nachfrage stabil: In Korea werden monatlich über 3.000 Fahrzeuge verkauft. Das ist bemerkenswert und stützt Kias Entscheidung, die Baureihe an Bord zu behalten – zugleich stärkt es die Position der Marke im Neuwagensegment des Jahres 2026.