12:15 18-12-2025

Audi A4 wird elektrisch: Zeitplan, Plattform, Leistung

Der Audi A4 kehrt als Elektroauto auf der VW-SSP-Plattform zurück: Marktstart 2028/29, 800-Volt, Allrad mit 400–500 PS, US-Premiere möglich, neu positioniert.

Für Nordamerika markiert dieses Jahr faktisch die Abschiedsrunde des Audi A4: Die Benzinvariante ist ausgelaufen, und den Platz der kompakten Limousine übernimmt der neue A5. Dieser Schritt folgt Audis jüngster Namenslogik, nach der gerade Zahlen für Elektromodelle reserviert sind. Gleichzeitig räumt das Unternehmen ein, dass das A4-Emblem zurückkehren werde – nicht sofort und in anderer Form.

Audi-Chef Gernot Döllner hat bereits bestätigt, dass der nächste A4 als Elektroauto entsteht – eingebettet in eine größere Zäsur innerhalb der Marke. Grundlage ist die SSP-Plattform des Volkswagen-Konzerns. Eigentlich hätte diese Architektur früher starten sollen, doch Softwareprobleme haben den Zeitplan verschoben. Die ersten SSP-Modelle werden frühestens Ende 2027 erwartet, eine breitere Welle soll 2028 folgen.

Gemessen an der traditionellen Positionierung des A4 dürften Allradvarianten mit zwei E-Motoren und rund 400 bis 500 PS den Einstieg markieren, mit Luft nach oben für schärfere Ausbaustufen. Zu Batteriedaten und Reichweite schweigt Audi noch, die SSP ist jedoch auf Schnellladen und eine moderne 800-Volt-Architektur ausgelegt. Auf dem Papier klingen die Zutaten nach Tempo und Effizienz – vorausgesetzt, die Software sitzt am Ende so, wie sie soll.

In den USA könnte der elektrische A4 gegen Ende 2028 oder 2029 eintreffen. Beim Preis dürfte er sich an der nächsten Generation der Premium-Konkurrenz orientieren – ein weiteres Indiz dafür, dass es nicht um das bloße Bewahren eines Namens geht, sondern um eine klare Neupositionierung mitten im Kern des Segments.