18:19 27-10-2025

Offiziell: Suzuki eVitara startet als Elektro-Crossover

Suzuki stellt den eVitara vor: E-Crossover mit 49/61‑kWh, bis 400 km Reichweite, AllGrip‑e AWD, DC 10–80 % in 45 Min. Preise ab 26.249 £, Bonus bis 3.750 £.

Suzuki hat sein erstes Elektroauto offiziell vorgestellt: den eVitara. Er basiert auf der neuen Heartect-e-Plattform und wird in Indien gefertigt. In Großbritannien ist das Modell bereits erhältlich, angeboten in zwei Ausstattungen – Motion und Ultra – zu Preisen ab 26.249 £ (rund 35.000 $).

Der elektrische Crossover tritt mit 49- oder 61-kWh-Batterie an und E-Motoren mit 142 bis 172 PS. Die AllGrip-e-Variante mit Allrad ergänzt einen 48-kW-Motor an der Hinterachse, die Systemleistung steigt damit auf 181 PS. Die Reichweite gibt Suzuki mit bis zu 400 km an; per DC-Laden geht es von 10 auf 80 % in 45 Minuten. Auf dem Papier wirkt die Mischung aus Reichweite und Ladezeit stimmig für den Alltag, zudem hält der zugeschaltete Heckmotor die AWD-Lösung angenehm unkompliziert.

Im Innenraum warten ein neues Infotainmentsystem, ein digitales Kombiinstrument, eine Ambientebeleuchtung mit 12 Farben sowie ein Mix aus Stoff und Kunstleder. Die Version Ultra legt 19-Zoll-Räder, hochwertigere Verkleidungen und Suzukis charakteristische Lackierung Land Breeze Green obendrauf. Das Cockpit zielt nicht auf Überfluss, sondern auf eine klare, praktische Anmutung – mit ein paar gezielt gesetzten Akzenten.

Bis Ende 2025 bietet Suzuki einen Vorzugspreis an: bis zu 3.750 £ Nachlass und einen Ohme-Home-Charger gratis dazu. Das Topmodell eVitara 4WD Ultra steht mit 34.049 £ (rund 45.000 $) in der Liste.

Mit dem eVitara steigt Suzuki in die Elektrowelt mit klarer Wertorientierung ein: Der Crossover zielt als erschwinglichere Alternative auf teurere Stromer – darunter auch das Tesla Model Y. Die Strategie wirkt präzise auf Kundinnen und Kunden zugeschnitten, die ein E-Auto suchen, das sich ohne Aufhebens in den Alltag fügt und das Budget schont.