15:11 15-12-2025

Nissan Kicks startet in Argentinien: Motor, Preise und Ausstattung im Überblick

Der neue Nissan Kicks in Argentinien: 1,0‑l‑Turbo (120 PS) mit DCT. Drei Linien: Sense, Advance, Exclusive. Preise ab ca. 37.150 USD, viele Assistenten.

Die neue Generation des Nissan Kicks, die zuvor in Brasilien gestartet ist, rollt nun auch in Argentinien an – und dort sorgt nicht das Design oder der Motor für die Schlagzeile, sondern der Preis. Der Crossover kommt als Import aus Brasilien und wird in drei Ausstattungslinien angeboten: Sense, Advance und Exclusive.

Technisch gibt es wenig Überraschungen: Es arbeitet derselbe 1,0‑Liter‑Dreizylinder‑Turbo mit Direkteinspritzung und Doppelkupplungsgetriebe, der auch im verwandten Renault Kardian steckt. Für Argentinien ist das Aggregat ausschließlich auf Benzin ausgelegt, die Leistung liegt entsprechend bei 120 PS. Unterm Strich wirkt das Setup pragmatisch; wichtiger scheinen Ausstattung und Vernetzung.

Spannend wird es beim Tarif: Umgerechnet liegt jede Version oberhalb von 37.000 US‑Dollar. Der Kicks Sense als Einstieg startet bei rund 37.150 Dollar und bringt selbst im Einstieg bereits 17‑Zoll‑Räder, komplette LED‑Beleuchtung, ein 7‑Zoll‑Digitalcockpit, Klimaautomatik sowie das Infotainmentsystem Nissan Connect mit 12,3‑Zoll‑Display, kabellosem Android Auto und Apple CarPlay sowie USB‑C. Bei der Sicherheit stehen unter anderem adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go, ein Notbremsassistent mit Fußgängererkennung, Spurhalteassistent, Kamera und Parksensoren hinten, Reifendruckkontrolle, ESP/Traktionskontrolle, ISOFIX‑Verankerungen und sechs Airbags auf der Liste.

Der mittlere Advance liegt bei etwa 40.660 Dollar; er ergänzt kabelloses Laden, Fernstart und einige alltagstaugliche Bequemlichkeiten. Das Topmodell Exclusive – rund 42.000 Dollar – setzt auf den Wow‑Effekt mit Panorama‑Dach, 19‑Zoll‑Rädern, Regen‑ und Lichtsensoren, elektrisch anklappbaren Spiegeln, Ambientebeleuchtung, einem 12,3‑Zoll‑Digitalpanel und Bezügen in Lederoptik. Das Paket zielt klar darauf ab, den Preis zu untermauern – in der Debatte wird am Ende dennoch das Preisschild den Ton angeben.