12:59 14-12-2025

Volkswagen ID.Cross: kompakter Elektro-SUV, 420 km Reichweite, Marktstart 2026 ab 27.000 €

Alle Fakten zum VW ID.Cross: 208 PS, bis 420 km WLTP. Marktstart Herbst 2026, Preis ab 27.000 €. Design mit LED-Lichtband und minimalistischem Innenraum.

Volkswagen macht sich bereit, sein Elektro-Angebot zu verbreitern: Der kompakte SUV ID.Cross soll 2026 auf den Markt kommen. Ein seriennahes Exemplar wurde bereits ohne Tarnung gesichtet – mit klarem Blick auf das finale Design und zentrale Details. Zwar ist die Frontbeleuchtung noch teilweise mit Aufklebern kaschiert, doch der Straßen-ID.Cross orientiert sich sichtbar eng am Konzeptfahrzeug.

Vorn zeichnet sich ein durchgehendes LED-Lichtband ab, dazu ein beleuchtetes Markenlogo und der Verzicht auf einen klassischen Kühlergrill – eindeutige Hinweise auf den Elektroantrieb. In der Seitenansicht setzen kompakte Proportionen, ein optisch schwebendes Dach, große Räder und konventionelle Türgriffe die Akzente; hinten ist ein durchgehendes Leuchtenband samt markanter Crossover-Beplankung vorgesehen. Das glatte, grilllose Gesicht und die aufgeräumten Flächen verleihen dem Auto einen modernen, stimmigen Auftritt, der ohne großes Getöse auskommt.

Auch der Innenraum folgt dem Konzept: ein separates digitales Kombiinstrument und ein quadratischer Zentralbildschirm für das Infotainment, arrangiert mit Fokus auf Einfachheit und Minimalismus. Die geradlinige Bedienstruktur verspricht Alltagstauglichkeit – ein Punkt, an dem Einsteiger-Elektros nicht immer glänzen.

Technisch basiert der Volkswagen ID.Cross auf der MEB-Entry-Plattform. Ein an der Vorderachse montierter Elektromotor leistet 208 PS, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 175 km/h begrenzt. Die WLTP-Reichweite wird mit bis zu 420 Kilometern angegeben – eine Größe, die Stadtverkehr und regelmäßige Fahrten über die Stadtgrenzen hinaus gut abdeckt. Auf dem Papier reicht die Leistung für einen kompakten Crossover locker aus, und die Reichweite trifft einen praxistauglichen Kompromiss.

Die offizielle Premiere ist für 2026 vorgesehen, der Verkaufsstart soll im Herbst erfolgen. In Europa wird ein Einstiegspreis von rund 27.000 Euro angepeilt, womit der ID.Cross zu den erschwinglichsten Elektro-SUVs im Volkswagen-Programm zählen dürfte. Sollte Volkswagen diesen Wert halten, sinkt die Eintrittshürde für neue E-Auto-Käufer spürbar.

Volkswagen zielt klar auf die breite Käuferschicht, und der ID.Cross wirkt wie ein Schlüsselangebot für alle, die ohne Aufpreis in die Elektromobilität wechseln wollen. Wenn Reichweite und Preis wie angekündigt kommen, hat das Modell gute Chancen, sich im Segment der kompakten elektrischen Crossover hervorzutun – ein nüchternes, alltagstaugliches Paket, das erfahrungsgemäß mehr Menschen überzeugt als reine Rekordwerte.