06:13 14-12-2025

Aston Martin Lagonda EV im Straßentest: 800 PS, 800 km und Lucid-Technik

Neue Erlkönigfotos zeigen den Aston Martin Lagonda EV in Tests: 800+ PS, bis zu 800 km Reichweite, Lucid-Technik, Torque Vectoring und ultraschnelles Laden.

Aston Martin relativiert seine früheren Aussagen über eine Pause bei Elektroprojekten. Das erste reine E-Modell der Marke, der Lagonda, absolviert bereits Straßentests – das belegen frische Erlkönigfotos. Ursprünglich war das Debüt für 2025 vorgesehen, später auf 2030 verschoben. Insgesamt wirkt das weniger wie ein Umweg, sondern eher wie eine leise Kurskorrektur, die stimmiger erscheint als ein abruptes Innehalten.

Vor ein paar Jahren hieß es, die Kundschaft von Aston Martin sei für Elektroautos noch nicht bereit – der Entwicklungsprototyp straft diese Skepsis Lügen. Das Projekt entsteht gemeinsam mit Lucid Motors, mit denen die Briten 2023 eine Vereinbarung über eine gemeinsame EV-Plattform geschlossen haben. Auf deren Technologie wird der künftige Lagonda aufbauen.

Proportionen und Details nehmen klar Bezug auf die gleichnamige Studie von 2018. Eine gestreckte Silhouette, eine große Frontscheibe, die optisch in die Haube übergeht, Kameras statt Spiegeln und ungewöhnliche Hecktüren mit oberen Scharnieren scheinen trotz dicker Tarnung erhalten zu sein. Die Aerodynamik wirkt sorgfältig durchdacht: aktive Kühlelemente und ein vollständig verkleideter Unterboden deuten auf ernsthafte Leistungsreserven und breite Reifen hin.

Der Lagonda wird mit mehr als 800 PS und einer Reichweite von über 800 Kilometern erwartet – Werte, die ihn auf Augenhöhe mit den besten Premium-E-Autos des Jahres 2025 stellen. Geplant ist ein Antrieb mit zwei Elektromotoren an der Hinterachse samt fortschrittlichem Torque Vectoring; die Batterie zielt auf ultraschnelles Laden. Das klingt nach einer deutlichen Ansage an die Konkurrenz.