19:52 03-12-2025

Bentleys Carbon Fiber Styling Specification für Continental GT/GTC und Flying Spur

Bentley bringt die Carbon Fiber Styling Specification für Continental GT, GTC und Flying Spur: dezentes Sichtcarbon ab Werk oder als Nachrüstung beim Händler.

Bentley wagt den Schritt in die feine Kunst des dezenten Tunings – allerdings konsequent ab Werk: Für Continental GT, Continental GTC und die Limousine Flying Spur gibt es nun die Carbon Fiber Styling Specification. Die Idee: den sportlichen Charakter dieser Grand Tourer betonen, ohne in Aftermarket-Spielereien oder fragwürdige Bodykits abzudriften.

Das Paket schärft den Auftritt mit Sichtcarbon-Elementen: Frontsplitter, Heckdiffusor, durchgehende Seitenschweller mit elektroformierten Bentley-Metallemblemen und Spiegelkappen aus Carbon. Ein schönes Detail sind die plastisch wirkenden 3D-Bentley-Logos, sauber in die Schweller integriert. Wer es dunkler mag, kann die Option mit der Blackline Specification und einer Titanabgasanlage von Akrapovic kombinieren – so entsteht der gewünschte Blackout-Look, ohne der Würde des Autos etwas zu nehmen.

Wichtig für Besitzer: Die Carbon Fiber Styling Specification lässt sich nicht nur bei Neubestellungen ankreuzen. Bentley rüstet das Set über sein weltweites Händlernetz auch bei bestehenden Modellen der vierten Generation nach – in der Ultra-Luxusklasse ist das für derart prägnante Exterieurpakete eher die Ausnahme.

Unter der Haube ändert sich nichts. Continental GT/GTC und Flying Spur setzen auf die neuen Performance-Hybridantriebe: einen 4,0-Liter-Biturbo-V8 in Kombination mit einem Plug-in-Hybridsystem und entweder einer 14,1- oder 25,9-kWh-Batterie, was zu Systemleistungen von 671 oder 771 PS führt. Als Referenz nennt Bentley auch die E-Fähigkeiten: Der Flying Spur fährt bis zu 40 Kilometer rein elektrisch, der Continental GT (Ultra Performance Hybrid) sprintet in 3,2 Sekunden auf 100 km/h und schafft bis zu 80 Kilometer ohne Verbrenner.

Genau dieses Werks-Carbon trifft den Nerv der Bentley-Klientel: zurückhaltend, erwachsen und frei von Showeffekten. Im Straßenbild wirkt das Paket eher wie eine präzise Schärfung als wie ein Showpiece – und es schützt den Wiederverkaufswert. Eine werksseitige Option oder fachgerechte Nachrüstung beim Händler wird am Markt fast immer besser honoriert als jedes Third-Party-Bodykit.