01:18 02-12-2025
J.D. Power-Studie 2025 in Japan: Lexus und Subaru führen, E-Mobilitäts-Features überzeugen
J.D.-Power-Studie 2025: In Japan führen Lexus und Subaru. Nutzung neuer Auto-Technologien steigt deutlich, EV-Features überzeugen, Parkassistent schwächelt.
J.D. Power hat die Japan Automotive Technology Experience Study 2025 veröffentlicht, die zeigt, wie gut neue Fahrzeuge mit fortschrittlichen Features ausgerüstet sind und wie diese in der Praxis funktionieren. Lexus hielt mit 597 Punkten die Premium-Spitze und sicherte sich zum dritten Mal in Folge Platz eins. Im Massenmarkt führte Subaru mit 541 Punkten bereits zum fünften Mal hintereinander das Feld an.
Bei der Ausstattung hat sich dagegen wenig bewegt. Von 18 untersuchten Technologien zeigten nur 12 überhaupt eine leichte Verbesserung. Volumenmodelle legten bei der Verbreitung moderat zu, während Kei-Cars nahezu stagnierten — ein Zeichen dafür, dass der Rollout je nach Segment in sehr unterschiedlichem Tempo voranschreitet.
Die Nutzung erzählt eine andere Geschichte. Besitzer greifen häufiger zur Technik: 15 von 16 Funktionen kommen öfter zum Einsatz als vor einem Jahr. Die integrierte Dashcam liegt mit einer Nutzungsrate von 95% vorne, während die externe Stromversorgung mit 61% am seltensten angewählt wird. Der Kontrast zeigt, dass Alltagstauglichkeit weiterhin das Verhalten bestimmt, während situative Funktionen je nach Bedarf aktiviert werden. Das wirkt stimmig: Was jeden Tag hilft, setzt sich schneller durch.
Bei der Zufriedenheit liegen hingegen E‑Mobilitäts-Werkzeuge vorn. Externe Stromversorgung, Lademanagement und One-Pedal-Driving erhielten die höchsten Bewertungen. Auch wenn manche dieser Features seltener gebraucht werden, wird ihre Umsetzung offenbar geschätzt, sobald es darauf ankommt.
Weniger Vertrauen genießen Gesichtserkennung und ferngesteuerte Parkassistenten. Beide bekamen niedrige Noten für die Ausführung und eine geringe Bereitschaft zur erneuten Installation. Ohne spürbare Verbesserungen dürften diese Systeme es schwer haben, aus der Nische herauszukommen — hier entscheidet Zuverlässigkeit über Akzeptanz.
Die Befragung stützt sich auf Rückmeldungen von mehr als 20.000 Besitzern, die ihr neues Auto vor 2 bis 13 Monaten gekauft haben. Sie zählt damit zu den größten Studien dieser Art in Japan, was dem gezeichneten Marktbild zusätzliches Gewicht verleiht.